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2021款 40TFSI豪華動(dòng)感型

返回奧迪Q5L頻道

停售

官方指導(dǎo)價(jià) : 41.58萬(wàn)

二手車報(bào)價(jià) : 暫無(wú)報(bào)價(jià)

綜合評(píng)分 : 4.55分
19 人點(diǎn)評(píng)

工信部油耗 : 7.2L

車主油耗 暫無(wú)

變速箱 : 濕式雙離合變速箱(DCT)

發(fā)動(dòng)機(jī) : 2.0T 190馬力L4

整車質(zhì)保 : 三年或10萬(wàn)公里

驅(qū)動(dòng)方式 : 前置四驅(qū)

顏色 :
  • 季風(fēng)灰
  • 風(fēng)尚紅
  • 探索藍(lán)
  • 朱鷺白
  • 古銅棕
  • 傳奇黑
  • 可汗綠
  • 花劍銀
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>德系王炸終登場(chǎng)!全新奧迪Q5L定義B級(jí)豪華燃油SUV的“版本答案”

德系王炸終登場(chǎng)!全新奧迪Q5L定義B級(jí)豪華燃油SUV的“版本答案”

當(dāng)汽車行業(yè)的智能化浪潮席卷而來(lái),燃油車似乎陷入了 “技術(shù)瓶頸” 的輿論漩渦。但奧迪用十六年三代車型的進(jìn)化積淀給出了不一樣的答案 —— 全新奧迪 Q5L 基于 PPC 豪華...

新聞 編輯 : 孟憲慈 2026-07-21
>奧迪2026在華掀“史上最大”產(chǎn)品攻勢(shì) 全新8款車型

奧迪2026在華掀“史上最大”產(chǎn)品攻勢(shì) 全新8款車型

2026年將是奧迪“大年”。從SUV到轎車,從燃油到純電,奧迪一口氣帶來(lái)8款新車。這場(chǎng)被稱為“入華史上最大產(chǎn)品攻勢(shì)”的布局,不僅是品牌轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一戰(zhàn),更將直接改變中國(guó)消費(fèi)...

新聞 編輯 : 李超 2026-02-10
>千萬(wàn)用戶同行:一汽奧迪的逆勢(shì)成長(zhǎng)與未來(lái)承諾

千萬(wàn)用戶同行:一汽奧迪的逆勢(shì)成長(zhǎng)與未來(lái)承諾

2025年的豪華車市場(chǎng),注定是被挑戰(zhàn)與壓力籠罩的一年——整體市場(chǎng)同比下滑2.8%,燃油豪華車市場(chǎng)更是遭遇11.3%的大幅下滑。但就在這樣的逆境中,一汽奧迪不僅穩(wěn)穩(wěn)扛住了壓...

新聞 編輯 : 李超 2026-01-25
>王勝利:一汽-大眾2026年“礪新”前行!將發(fā)13款新車

王勝利:一汽-大眾2026年“礪新”前行!將發(fā)13款新車

2026年是“十五五”開(kāi)局之年,也是汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期,作為合資車企的代表,一汽-大眾今年將重點(diǎn)圍繞“礪新”兩字展開(kāi)行動(dòng)。

新聞 編輯 : 李超 2026-01-25
>入門版降價(jià)4萬(wàn)!奧迪全新Q5L上市,賣30.98萬(wàn)起

入門版降價(jià)4萬(wàn)!奧迪全新Q5L上市,賣30.98萬(wàn)起

這次全新Q5L更換了新平臺(tái),空間、動(dòng)力、智能配置也都全面升級(jí)了,看上去確實(shí)夠有誠(chéng)意。現(xiàn)在合資車企開(kāi)始在油車上重新發(fā)力,同樣的價(jià)格,會(huì)讓大家的視線從新能源慢慢挪回油車上嗎?

新聞 編輯 : 趙宏博 2026-01-15
>全新奧迪Q5L上市:30.98萬(wàn)起,混動(dòng)+智能雙升級(jí)

全新奧迪Q5L上市:30.98萬(wàn)起,混動(dòng)+智能雙升級(jí)

1月15日,一汽奧迪的明星車型——全新一代Q5L正式登場(chǎng),帶著4款配置車型和30.98萬(wàn)-38.48萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,向豪華中型SUV市場(chǎng)發(fā)起新一輪沖擊。作為迭代至第三代的...

新聞 編輯 : 郝桐 2026-01-15
>比寶馬新X3便宜不少!奧迪Q5L全款、貸款一個(gè)價(jià)

比寶馬新X3便宜不少!奧迪Q5L全款、貸款一個(gè)價(jià)

后臺(tái)陸續(xù)收到幾位粉絲私信,在寶馬X3和奧迪Q5L之間猶豫不決,而X3的最低配落地33萬(wàn)多。剛好最近有時(shí)間,咱直接再去奧迪4S店,看看這奧迪Q5L,到底能優(yōu)惠多少?

導(dǎo)購(gòu) 編輯 : 張亞京 2025-07-25
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