官方指導(dǎo)價(jià) :
暫無(wú)指導(dǎo)價(jià)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià) : 暫無(wú)
工信部油耗 ： 暫無(wú)信息
車主油耗 暫無(wú)
變速箱 : 無(wú)
發(fā)動(dòng)機(jī) : -
整車質(zhì)保 : 無(wú)
驅(qū)動(dòng)方式 : 無(wú)
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騰勢(shì)D9高居新能源MPV銷量第一 EV車型勁增86%
今年1-11月，騰勢(shì)D9以84,549輛的成績(jī)衛(wèi)冕中國(guó)新能源MPV銷冠，更成為全球首款達(dá)成30萬(wàn)銷量的新能源MPV，這份成績(jī)單足以彰顯其市場(chǎng)認(rèn)可度。作為最早深耕30-40...
新聞 編輯 : 李超 2025-12-11
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騰勢(shì)之夜暨第30萬(wàn)輛D9交付，“九球天后”潘曉婷成為新“勢(shì)友”
11月29日，“騰勢(shì)之夜暨第30萬(wàn)輛D9交付”在比亞迪鄭州賽車場(chǎng)星光閃耀，“九球天后”潘曉婷成為騰勢(shì)D9第30萬(wàn)輛車主，與騰勢(shì)汽車超40萬(wàn)名“勢(shì)友”，一起向著美好生活，騰...
新聞 編輯 : 孟憲慈 2025-12-02
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2項(xiàng)金獎(jiǎng)！比亞迪再獲國(guó)家級(jí)專利殊榮
近日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局正式發(fā)布《關(guān)于第二十五屆中國(guó)專利獎(jiǎng)授獎(jiǎng)的決定》，比亞迪憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新和卓越的設(shè)計(jì)能力，成功摘得兩項(xiàng)重量級(jí)專利大獎(jiǎng)。其中，集成式熱管理系統(tǒng)專利榮獲第...
新聞 編輯 : 孟憲慈 2025-06-09
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純電降3萬(wàn)！騰勢(shì)新D9售33.98萬(wàn)起！標(biāo)配高階智駕
12月26日，25款騰勢(shì)D9上市，DM-i智駕版售價(jià)33.98萬(wàn)元-44.98萬(wàn)元，純電智駕版售價(jià)34.98萬(wàn)元-46.98萬(wàn)元，入門版較老款便宜3萬(wàn)。新車上市權(quán)益包含5...
新聞 編輯 : 孫肇鴻 2024-12-26
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騰勢(shì)25款D9后天上市！配置大升級(jí)，現(xiàn)款優(yōu)惠8.9萬(wàn)
騰勢(shì)25款D9將于12月26日上市。前格柵銀色飾條換成L型，車尾增加比亞迪字樣，可選裝激光雷達(dá)，配備天神之眼高階智駕系統(tǒng)。新D9升級(jí)5代DM混動(dòng)系統(tǒng)，配備單/雙電機(jī)，工況...
新聞 編輯 : 孫肇鴻 2024-12-24
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騰勢(shì)新D9實(shí)拍曝光！換DM5.0動(dòng)力升級(jí) 可選激光雷達(dá)
騰勢(shì)2025款D9 DM-i在工信部申報(bào)，其換搭第5代DM混動(dòng)系統(tǒng)，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升13kW至115kW。新車提供單電機(jī)兩驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)，車頂可選激光雷達(dá)...
新聞 編輯 : 張亞京 2024-11-08
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奔馳完全“退出”騰勢(shì)！比亞迪實(shí)現(xiàn)100%持股
9月14日，深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司發(fā)生股權(quán)與工商變更，比亞迪汽車工業(yè)有限公司的持股比例由90%上升至100%，原持股10%的梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）投資有限公司退出。騰...
新聞 編輯 : 何鑫 2024-09-17
- 2026款第二代 DM-i四驅(qū)閃充 45.98萬(wàn)元
- 2025款DM-i四驅(qū)尊航型 32.98萬(wàn)元
- 2025款DM-i兩驅(qū)尊航型 30.98萬(wàn)元
- 2025款EV兩驅(qū)尊航型 31.98萬(wàn)元
- 2025款DM-i四驅(qū)至尊型 45.98萬(wàn)元
- 2026款第二代 EV兩驅(qū)閃充尊貴 36.98萬(wàn)元
- 2026款第二代 EV四驅(qū)閃充旗艦 46.98萬(wàn)元
- 2026款第二代 DM-i四驅(qū)閃充 35.98萬(wàn)元
- 2026款第二代 DM-i四驅(qū)閃充 39.98萬(wàn)元
- 2026款第二代 EV四驅(qū)閃充尊榮 40.98萬(wàn)元
