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國(guó)產(chǎn)6款20萬(wàn)級(jí)商務(wù)轎車導(dǎo)購(gòu) 舒適的選擇

在國(guó)內(nèi),20多萬(wàn)的商務(wù)轎車是企事業(yè)單位以及私營(yíng)業(yè)主的主力座駕。國(guó)產(chǎn)的這類B級(jí)轎車,空間寬大、配置豐富、動(dòng)力充沛。懷揣著20多萬(wàn)元想購(gòu)車的消費(fèi)者朋友面對(duì)市場(chǎng)上眾多的車型可能一時(shí)很難抉擇。為了幫助您購(gòu)買,我們選取了6款主流的“入門級(jí)” 商務(wù)轎車推薦給您,看看哪款符合您用車的需求。

上海通用別克—新君越2.4L
廠商指導(dǎo)價(jià):21.99—26.99萬(wàn)元
編輯推薦指數(shù):★★★★☆

別克全新一代君越以別克全球統(tǒng)一的設(shè)計(jì)語(yǔ)言淋漓詮釋尊貴與現(xiàn)代美感,極具未來(lái)感的流線設(shè)計(jì)奠定了中高檔轎車美學(xué)新范。別克全新一代君越整車長(zhǎng)5000 mm,寬1858 mm,高1497 mm,同時(shí)擁有2837 mm的超長(zhǎng)軸距及18英寸輪圈普利司通R245/45 R18 96V寬胎。獨(dú)創(chuàng)SWEEP SPEAR弧光曲棱車身特征線,靈動(dòng)飄逸,時(shí)而光芒閃耀,時(shí)而渾然流轉(zhuǎn)。源自豪華游艇的360° 環(huán)抱一體式內(nèi)艙設(shè)計(jì),渾然天成,營(yíng)造極致廣闊的舒展心境,盡顯流暢、精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主題。

安靜舒適是別克產(chǎn)品歷來(lái)傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng),在市場(chǎng)上享有極高聲譽(yù)。別克全新一代君越憑借不斷發(fā)展的別克專利Quiet Tuning高標(biāo)準(zhǔn)靜音技術(shù),在全車各處大量應(yīng)用高等級(jí)隔音降噪材料,最大限度隔絕外部噪音對(duì)乘員艙的襲擾,以全方位的主、被動(dòng)降噪設(shè)計(jì),打造了出類拔萃的“圖書館級(jí)”的靜音效果,演繹了新時(shí)代高級(jí)轎車的超卓魅力。

上海大眾帕薩特—新領(lǐng)馭1.8T
廠商指導(dǎo)價(jià):18.18—24.08萬(wàn)元
編輯推薦指數(shù):★★★★☆

PASSAT新領(lǐng)馭是上海大眾基于中國(guó)市場(chǎng)需求推出一款產(chǎn)品,在動(dòng)力方面,PASSAT新領(lǐng)馭搭載1.8T、2.0L和2.8L V6三款發(fā)動(dòng)機(jī)。從數(shù)據(jù)上看,1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了重新調(diào)教,最大可輸出120kW/5700rpm的功率,最大扭矩提升至220N•m/1800~4600。先前老款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是110kW/5700rpm,最大扭矩為210N•m。1.8T和2.8 V6車型配有5速手自一體變速箱。

從配置單上看,PASSAT新領(lǐng)馭也有所提高,雙氙氣放電式頭燈/頭燈清洗裝置、雙件式LED尾燈、雨量傳感器、前排6.5寸觸摸式顯示屏(帶DVD、MP3、CD)、SD卡接口等都能在PASSAT新領(lǐng)馭相關(guān)車型上找到。

廣州本田—第八代雅閣2.4L
廠商指導(dǎo)價(jià):21.98—26.48萬(wàn)元
編輯推薦指數(shù):★★★★☆

第八代雅閣轎車延續(xù)了第八代雅閣車系的深厚根基,造型設(shè)計(jì)遵循“剛勁有力”的設(shè)計(jì)理念,體現(xiàn)了大氣、高檔、先進(jìn)和尊貴的設(shè)計(jì)方向,車身尺寸顯著增大,4945×1845×1480mm的長(zhǎng)寬高、2800mm的軸距,令其內(nèi)部空間超越了同級(jí)別所有對(duì)手,達(dá)到了C級(jí)車的水平,能夠滿足顧客對(duì)空間和舒適性的要求。

第八代雅閣采用全新的低重心平臺(tái),通過(guò)設(shè)計(jì)完善的雙橫臂式前懸架、新型輪內(nèi)式多連桿后懸架,實(shí)現(xiàn)了平滑的底盤布局,使得高速行駛時(shí)的空氣升浮力下降了23%,大大提高了高速行車穩(wěn)定性。車身抗扭剛度比上代提高了20%、懸架支點(diǎn)剛度提高了36%,給人以穩(wěn)固、敏捷的駕駛感,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾以及加減速時(shí)的俯仰都得到極好的抑制。操控方面的一大亮點(diǎn)是裝備了一般僅在高檔轎車上才采用的新型VGR轉(zhuǎn)向系統(tǒng),通過(guò)可變機(jī)械速比,令車輛在高速狀態(tài)下具有很高的方向穩(wěn)定性,而在低速時(shí)具有良好的機(jī)動(dòng)性。

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