新君威將自身的產品線逐漸延伸，目前在發動機排量上，除了先前上市的2.0升、2.4升、2.0T車型外，至今又發布了一款1.6T版本車型。這款發動機將諸多先進技術置于一身，并將其競爭對手鎖定為邁騰1.8Tsi。雖然在排量上有所不同，但推出1.6T車型也填補了目前低排量增壓車型的空白。兩者雖在排量上不同，但動力指標及價格卻有些許重疊。這次兩款車的對比，希望能對您購車提供幫助。

一、車身尺寸

   

新君威與邁騰放在一起，明顯感覺到設計取向上的差異。新君威看起來明顯要比邁騰大不少，實際數據上的顯示可證明先前的判斷，新君威的“三圍”分別比邁騰大65mm、36mm和12mm。在設計手法上，新君威的外觀設計采納了當今較流行的曲線及動感元素，外觀更加飽滿、活潑。而相對“老成”的邁騰則表現得規規矩矩，沒有太多的激情，總是給人穩重、踏實的親切感。在軸距方面，兩者相差28mm，新君威占一些優勢，但實際表現卻相反。邁騰前后及腿部空間要比新君威更寬敞，舒適型更好。

二、技術參數

   

兩款車同樣搭載一臺直列4缸渦輪增壓發動機，但排量整整相差0.2L，邁騰占據根本上的優勢。但實際動力指標，新君威卻在某些方面反超對手。新君威132Kw的最大功率力壓邁騰的118Kw，可見新君威在引擎方面技術及調教方面都非常過硬。雖然邁騰在最大功率數值上略遜對手，但它可在5000-6200轉時持續輸出最大功率，這也是邁騰發動機的技術亮點。最大扭矩表現，新君威不敵邁騰的250牛米，扭矩上的差距主要體現在加速方面。除此之外，新君威搭載了6速手動變速箱，從絕對數值上超過邁騰，但大眾優秀的MQ250變速箱很多人早已見識過。

三、安全配置

   

兩者在安全方面都達到較高的水準，同樣裝備前排氣囊及前排側氣囊，在人員保護方面表現出色。ESP及ASR牽引力控制系統可以使車輛在即將發生危險時，保證車輛的正確行駛軌跡，提高主動安全性。邁騰提供了智能雨刷及全方位泊車偵測雷達，這是新君威所不具備的；而新君威提供了一般豪華車才裝備的胎壓監測系統，這套系統有效的降低“爆胎”的發生率。

四、舒適及娛樂配置

   

舒適性是這個級別轎車著重關注的，但由于兩款車都是較“低配”車型，所以舒適性配置方面并沒有炫耀的資本。兩款車座椅采用絨布材質，并沒有選用真皮座椅，在豪華感上失色不少。邁騰前排座椅為手動調節，新君威只有2項電動調節，其余4項均為手動調節。兩者均配備定速巡航控制系統，但卻都不包含GPS導航系統。除此之外，邁騰裝備的電子手剎車、車內12V電源是新君威所不具備的，并且揚聲器數量也達到8個。

總結：新君威1.6T發動機及6速手動變速箱是其最大的賣點，在提供了超強動力同時，注入了更多的駕駛快感。1.6T發動機數值表現已超越同級2.4升引擎，在享受“購置稅減半”政策同時，保證了出色的動力性及燃油經濟型。邁騰雖然在這次較量中并沒有占得什么“便宜”，更大的排量換來更高的價格也符合市場規律。但消費者可能更加看重的是“大眾”的品牌效應，這是一種信賴，也代表一種品質。