混動超跑/電動三輪 巴黎10款概念車齊發(fā)
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10月2日開幕的2014巴黎國際車展即將進入尾聲。作為世界知名的大車展,每次的巴黎車展都會讓世界各國的汽車大廠們不遺余力的推出新車型以及未來展望的概念車。在這之前我們就曾對本次巴黎車展的重點新車做了一個詳盡的總匯,今天的我們就繼續(xù)對本次巴黎車展上展出的重點的概念車和新能源車進行盤點,看看哪些能夠預(yù)先領(lǐng)跑未來。
| 巴黎車展概念車/新能源車匯總 | ||||
| 品牌 | 車型 | |||
| 蘭博基尼 | AsterionLPI910-4 | |||
| 大眾 | XL Sport概念車 | |||
| 英菲尼迪 | Q80概念車 | |||
| MINI | Superleggera概念車 | |||
| 奧迪 | TT Sportback概念車 | |||
| 豐田 | C-HR Concept概念車 /i-ROAD三輪車 | |||
| 本田 | 思域Type-R概念車 | |||
| DS | DS神韻概念車 | |||
| 標(biāo)致 | Quartz概念車 | |||
| 保時捷 | 卡宴S E-Hybrid | |||
| 制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
1.蘭博基尼AsterionLPI910-4概念車
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AsterionLPI910-4是蘭博基尼研發(fā)的全新概念跑車,外形上與Aventador、Huracan兩款跑車有著明顯的區(qū)別。設(shè)計線條不在那么犀利,而且車身沒有那么低矮。全新的內(nèi)飾風(fēng)格也讓人們看到了未來蘭博基尼內(nèi)飾設(shè)計的發(fā)展方向。
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動力系統(tǒng)方面。AsterionLPI910-4概念跑車是蘭博基尼首次搭載混合動力的車型。這套系統(tǒng)由Huracan上的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機與3臺電動機組成。調(diào)校方面,發(fā)動機最大功率被鎖定在619馬力,電機最大功率被鎖定在304馬力,最終最大功率為923馬力。匹配7速雙離合變速箱,其0-100k/h加速時間僅需3秒,最高時速為320km/h(電子限速)。當(dāng)車輛處于純電機驅(qū)動時,其可行駛50km,最高時速可達125km/h。得益于混合動力驅(qū)動車輛,其百公里油耗僅為4.2L,每公里二氧化碳排放為98g。
2.奧迪TT Sportback概念車
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巴黎車展前夕的大眾之夜上,奧迪全球首發(fā)了一款TT Sportback概念車。新車在新一代TT車型基礎(chǔ)上,采用四門設(shè)計,車身尺寸增加到4770mm,動力上搭載2.0L高功率增壓發(fā)動機,配7速S tronic雙離合變速器。
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這款大號的奧迪TT,已經(jīng)從一輛小鋼炮變身成為一輛轎跑車了,而且這款TT Sportback看起來依舊十分協(xié)調(diào)勻稱。并且有希望搭載一臺294KW(也就是400PS)的高功率發(fā)動機,性能依舊強大。雖然這輛概念車在空間方面并沒有太多優(yōu)勢,但是我覺得四門版的TT如果能夠量產(chǎn),應(yīng)該會是一輛既有性能又有空間的合格轎跑。
3.英菲尼迪 Q80 Inspiration概念車
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這款車便是英菲尼迪未來豪華四門轎跑車的雛形。外觀方面,英菲尼迪Q80Inspiration概念車整體采用了溜背式造型,駕駛艙采用淚滴形設(shè)計,并取消了外部后視鏡,流線設(shè)計營造出的車身視覺效果,動感之余更顯行云流水。據(jù)悉,其前格柵還可以進行開啟和關(guān)閉。車身尺寸上,Q80 Inspiration長寬高分別為5052×2027×1350mm,軸距3103mm,22英寸的輪圈則采用了輕量鋁合金材質(zhì)。
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內(nèi)飾設(shè)計方面,Q80 Inspiration采用了碳纖維、鋁和真皮等高端材質(zhì)。Q80 Inspiration采用了馬車式對開車門設(shè)計,以方便駕乘者出入,而車廂內(nèi)則采用了“4x1” 的座椅設(shè)計。此外,概念車的車頂及車窗均由輕量化隔音玻璃打造而成,視覺通透性營造出了很強的未來感。
據(jù)悉,這款新車將搭載一套混合動力系統(tǒng),其由3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(450馬力)和電動機(100馬力)組成,綜合最大功率550馬力,最大綜合扭矩為750N·m,0-96km/h的加速時間為4秒內(nèi),官方百公里油耗僅5.5升。同時Q80 Inspiration還配備了四驅(qū)系統(tǒng),最多可將50%的可用動力分配至前輪。傳動系統(tǒng)方面,新車配備的是9速自動變速箱。

