廣汽吉奧的全新SUV車型GX6已經在昆明正式上市，新車推出了2.4L排量的兩驅和四驅共四款車型，那么在這四款車型到底哪款車最值得購買呢？下面就讓編輯來給您分析一下。

此次推出的GX6全部采用了2.4L自然吸氣發動機，最大功率100kW，峰值扭矩196N·m，推出了兩驅和四驅兩種驅動形式，考慮到兩驅與四驅車型的配置完全一致，所以編輯還是推薦對脫困能力沒有很高要求的普通消費者選擇兩驅車款，畢竟在GX6的這個價格水平上，2.7萬元的差價還是個不小的數字。

保險杠尺寸并不算大，保護車身的任務基本交給了黑色的下護杠，穿插于下格柵的灰色裝飾條明顯在活躍氣氛，但無論如何，這東西確實挺好看。中網造型不必多說，上下兩條蜂窩狀格柵輔以“U”型的外邊框讓人頗為親切和熟悉。大燈和霧燈部分是原創度最低的部分，整體輪廓基本照搬。或許這樣做能夠節省很多研發外觀設計所需的成本，但太過明顯的痕跡能被多少人正面接受有待考證。

車身側面的力量感十足，兩個輪拱向外突出很多，但是沒有防擦條的保護多少顯得有些遺憾。整車的長寬高為4640/1815/1800mm，最小離地間隙 210mm，實車看起來的感覺要比數據更顯大。外后視鏡殼上集成了轉向燈和側置攝像頭，而且由于其自身尺寸很大，所以視野方面的優勢相當明顯。出廠自帶的 腳踏板是個頗為實用的設計，因為GX6的離地間隙很高身材更為嬌小的女性以及老人兒童要想上車就只能借助于它了。六幅輪輞粗壯結實，就好像重騎兵的鐵靴一 樣孔武有力。

車尾原創度較高，隱藏的D柱讓整個后部顯得整體感很強，而較高的保險杠下沿也能保障尾部在下陡坡之后不至于受傷。后杠下部的護板造型復雜，但卻不顯凌亂。車尾兩個菱形鍍鉻尾喉視覺效果不錯，只不過右側這個只有裝飾用途。尾燈設計見棱見角，內部結構也足夠花哨分體式設計也給了設計師更多的發揮空間。

從配置看來，高配旗艦版車型相比比配精英版在價格方面只貴了一萬元，卻多出了無鑰匙進入及啟動、天窗、車載電視、藍牙電話和全景攝像頭等諸多非常實用的功能，所以這一萬元花得可以說非常超值，而兩驅旗艦版也正是此次上市的GX6中編輯最為推薦的車型了。