古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）在英格蘭東南部，西薩塞克斯（West Sussex）郡，奇切斯特（Chichester）市附近的古德伍德莊園（Goodwood House）舉行。該盛事于1993年由貴族馬奇伯爵（Earl of March）創立。

路特斯3-Eleven在古德伍德速度節全球首發，專為喜好參加賽道日的駕駛愛好者研發。3-Eleven雖然馬力數據不夠搶眼，但憑借輕量化設計獲得了極高的馬力重量比，預計紐博格林圈速成績僅比保時捷918 Spyder、法拉利LaFerrari和邁凱倫P1三大旗艦超跑慢上數秒，但售價不及這些超跑的零頭，預計售價7萬英鎊（約合人民幣68萬元）。

據媒體先前的報道，Lotus 3-Eleven的研發理念與2007年推出的2-Eleven相似，但馬力高了70%。該車采用超輕量化賽車設計，座艙設計極為純粹，采用碳纖維復合材料制造的輕量化桶形座椅。空氣動力學套件為獲取高速下壓力而設計，前擋玻璃更多是充當擾流翼的作用，面積極小，開放式駕駛艙配備防滾架確保安全。路特斯3-Eleven采用模壓鋁合金單體殼底盤。標準版3-Eleven將是一款僅限于賽道使用的超輕車型，客戶需要加裝燈光系統等才能合法上路。

全新3-Eleven搭載一臺源自豐田的3.5升V6發動機，這臺發動機當前也用于配備Evora 和Exige S，路特斯通過自行研發機械增壓系統和發動機管理系統為其注入英國賽車基因。這臺發動機用于Evora和Exige S時的調校為400 bhp，3-Eleven的調校則更進一步，達到420 bhp。

相對超級跑車而言，420 bhp馬力不值一提，但極度輕量化車身令馬力重量比超過500 bhp。由于配備了排量更大的V6發動機，因此整備質量將超過2-Eleven的670千克，但將控制在800千克以內。配備1.8升發動機的2-Eleven僅需3.8秒就能完成0-96 km/h加速，極速241 km/h，3-Eleven必定將其超越。首席執行官讓-馬克-蓋樂(Jean-Marc Gales)表示3-Eleven將侵入跑車的領地，據此預計3.0秒內就能完成0-96 km/h加速，極速將超過290 km/h。