菲亞特致悅

致悅整體外形與廣汽菲亞特菲翔十分相似，有些人可能會說是它的兩廂版本，但實際上致悅是獨立的車系，屬于掀背車型，而致悅的前臉兩條鍍鉻與扁平的車頭，雖然看上去算不上進攻性很強，但要比菲翔年輕運動很多。大燈與菲翔沒有太多不同，而亮點卻在于霧燈旁邊倒置的“L”型日間行車燈。

由于掀背造型，車長上致悅要比三廂的菲翔短上一些，不過軸距并未變化，但側面的造型還是協(xié)調，顯得非常緊湊具有運動感。高配的豪華版采用的是馬牌225/45 R17規(guī)格輪胎，在這個級別中還是非常厚道的輪胎配置，入門版與中配版車型采用的是普利司通泰然者205/55 R16規(guī)格輪胎，也十分不錯。

掀背車定位的致悅尾部確實能讓人耳目一新，而且沒有帶給我們太多的生硬感。我們試駕的車型是1.4T 豪華版車型，具備倒車影像功能。并且“回”字形LED尾燈光源點亮后呈現(xiàn)燈帶效果，科技感很強。

致悅的內飾與自家的菲翔真的沒有什么差別，內飾整體依舊延續(xù)菲翔的精致與簡約風格。不過與菲翔相比，有一點細節(jié)上的的變化就是致悅中控臺增添了縫線處理，讓內飾質感與高檔感有了很明顯的提升。

致悅的方向盤單看沒什么可挑剔的，豐富的多功能按鍵、真皮包裹，都很不錯，只是粗狂的美式感覺，與內飾的搭配看上去總是很別扭，或許放在菲躍這類SUV上沒有什么問題，但放在致悅以及菲翔真的不算般配。它的儀表與菲翔相同，科技感與運動感還是不錯的，并且中央的行車信息顯示屏提供的信息也十分豐富。

娛樂系統(tǒng)以及空調都與菲翔一樣，8.4寸液晶屏觸摸靈敏度很好，而且屏幕就已經集中了大部分功能，省去了面板很多按鍵，讓面板看上去簡約，雙區(qū)空調面板設計的更加緊湊。面板上面并不算多的旋鈕上，都有較軟的橡膠覆蓋，手感出色。

身高177cm的駕駛者，乘坐在致悅前排，調整到舒適的駕駛位置后，頭部距離車頂還有三指距離。在未挪動前排的情況下，駕駛者坐到后排，腿部空間得益于2708mm的軸距優(yōu)勢，還有2拳多的距離，頭部空間就僅剩2指的距離了。后排地板的中央突起讓中間乘客舒適性無法保證。

致悅后備箱容積雖然目前廠商還未公布，但掀背造型卻能有造就出很好的后備箱開度，裝卸物品較為方便，同時還具備后排座椅靠背放倒功能，實現(xiàn)進一步擴充后備箱空間。