——19世紀英國現實主義文學大師狄更斯在他的代表作《雙城記》開篇寫到：“這是最好的時代，這是最壞的時代，這是智慧的時代，這是愚蠢的時代；這是信仰的時期，這是懷疑的時期；這是光明的季節，這是黑暗的季節；這是希望之春，這是失望之冬；人們面前有著各樣事物，人們面前一無所有；人們正在直登天堂；人們正在直下地獄。”——這也是身居汽車互聯網時代的每一位利益攸關者面前的“超現實主義”N次元時代！
     我想借助第十四屆中國主流汽車網絡論壇表明兩個觀點：
     我個人不贊同當下的“互聯網+”這種凡事言必稱“互聯網+”的絕對化——不是任何經濟業態都適合“互聯網+”，比如汽車作為支柱型產業就不適合“互聯網＋”，而應當是“＋互聯網”與“互聯網＋”的集聚——研發-制造-流通-消費等傳統行業架構遵循產業規律，同時在四大領域引進互聯網技術！而不是本末倒置——將“互聯網＋傳統產業”作為汽車產業的戰略決策方向！同樣、作為傳統的媒體傳播行業這個細分的領域，應當確立的行業頂層設計結構應當是“＋互聯網”的既有優質傳播資源的社會化、又有“互聯網+”的互聯網技術工具化，只有兩者交互鑲嵌才能產生聚合效能——互聯網既有傳播的媒體社會屬性，也有應用的工具平臺特性，兩者在一定條件下是可以相互促進、轉化的。社會群體如此、個體也如是——通常每個傳播的介入者若只是“互聯網+”，那他（她、它）就只是一個工具平臺的延長線而已，而唯有基于傳統的閱歷或閱讀產生的非互聯體驗，才能基于互聯工具平臺產生內容！在人人皆傳播、傳播皆主播的映客時代，低俗化的“醬”蛇精病文化、甚至庸俗化的“露”猴賽雷文化等等“網紅”的出現，都是急功近利的單打一“互聯網+”的副產品而已。
     另外、我對當下傳播行業將UGC(草根個人創作)與PGC(專業制作)割裂化的“細分”表示異議——結合實踐我主張“UGC＋PGC”的交互集聚模式發展新媒體視頻，簡單講就是基于社會化的草根激情與最大化素材“集散地”，運用基于新技術的專業嚴謹與最小化設備“集結地”，疊加創作優質的傳播內容！最終兩者會像日月重疊在一起產生“日全食”等全新引力波效應——看到、聽到、想到……
10年前，與博客（blog）同時“孿生”的還有播客（podcast），除了文字符號外，音頻傳播悄然進入了七零后五官之聽覺。
      6年前，微博在140個字符內進入了八零后五官之觸覺神經末梢……
今天，九零后無距離無延遲的實時視頻直播互動映客（inke）將五官之視覺引入了社交媒體，全民直播之交互時代的個人直播電視臺不期而至，“全民皆主播”的小時代、大傳播接踵而來！
謝衛列工作室今年3月份率先啟動了汽車映客（Autoinke）的全國、全球首秀！將電磁波帶來的影像N次元體，以及神秘不可測知的激情引力波，通過中國的“Periscope”和“Meerkat”的靈魂附體——映客（映克inke）這個全民直播APP平臺，昭示出移動視頻直播的又一個分水嶺！
      這場“龍之吻”最大的靚點是汽車產業新新媒體介質的開山之作——汽車映客的實時（非延遲）視頻移動直播互動！不同于傳統媒體依托報刊廣電“四大金剛”的時效性延遲，也不同于網絡媒體門戶（PC端）“高大上”的圖文準實時上傳，東風雷諾科雷嘉上市的媒體傳播樣態也從新媒體視頻網站的固定直播，升成出新新媒體的移動視頻實時直播！這預示著伴隨映客（inke）為代表的新新媒體（非傳統意義自媒體）將徹底顛覆傳統意義的新聞發布會，傳統媒體將失去在現場充當烘托氣氛“群眾演員”的撐場角色，傳統網絡媒體將不得不在現場“化整為零”，用人海戰術應對極簡的個人主播的移動端視頻直播挑戰，這意味著專業媒介在既有存量社會傳播資源和影響力、冰山融化般的潰縮！
      2016年起，將是新聞界“人人直播皆主播元年”！汽車映客、美食映客、軍事映客等類似多元穿越的新新媒體移動視頻實時直播群落將會更多地出現在各地、各行業的新聞發布現場，那種左手數碼相機，右手ipad的趕會者會顯得low，而且相關行業直播主播人群將呈現爆炸式增長；一方面是自媒體人群的升格轉型，另一方面是新媒體向新新媒體的升級轉場！至于傳統媒體“四大金剛”的門神象征意義仍在，明顯特征是老化的媒介面對老化的人群（五零六零后），而類似映客的移動視頻直播介質的平臺社會化將會在九零后、零零后中風生水起，并沖擊八零后、七零后的尷尬認可“混搭”！這將是對現今傳播平臺的最大化顛覆，沒有心理預期、將會被新生代削奪生活語境，這才是從業人的本能而不是固步自封的逞能，這才是人人自危的挑戰所在！
      非常汽車網現已正式“開通了公眾號：老謝白話 ，并成立了“謝衛列工作室”，立足鳳凰衛視“完全時尚手冊”、北京電視臺財經頻道“品位消費在北京”、愛奇藝汽車“快車道”、中華網軍事頻道“永恒瞬間”等優質媒體平臺組合，進行優質內容的定制與傳播，涉及汽車、軍事、旅游等男性關注的熱點，從媒介平臺到受眾群落進行超細分的、有個性、有性別、差異化傳播。
      非常汽車網的定位是以‘謝衛列工作室’為品牌，強調‘因為專一所以專業’的核心理念，樹立為優質平臺提供優質內容的雙優戰略，從內容服務的源頭，提供“我能看什么”的優質內容選擇。
據了解，謝衛列工作室啟用后的第一個實測項目就是東風雷諾科雷嘉上市映客直播，同時還注冊了涉及汽車、軍事、美食的一系列映客（inke）國際頂級域名，顯示出其下一步的布局企圖心。謝衛列工作室的下轄公眾號正在調試中。
      業界大佬普遍看好謝衛列工作室，愛奇藝總編輯高瑾評價說：“謝衛列作為汽車傳播行業的領軍者，地位毋庸置疑，他在愛奇藝汽車頻道的原創脫口秀專欄《快車道》，總點擊量已突破2500萬，這個汽車脫口秀個人記錄恐怕短時間內無人能及，這檔節目已經是愛奇藝汽車最火的原創欄目，我們已與謝衛列工作室續簽了2年獨家合作合同。”
      中華網總經理周玥赟表示：“我們中華網獨家支持謝衛列老師拍攝制作的30集1:6兵偶二戰脫口秀《永恒的瞬間》，是全球唯一用1:6動漫玩偶講二戰故事的真人秀，現在是我們中華網最受軍迷歡迎的欄目，關注點擊總量累計已超1000萬了，這種差異化內容提供填補了海內外軍事文化傳播的空白，我們已續聘謝衛列擔任中華網顧問，他在策略和運營思路上具有在業界的前瞻性，而且他的做提供優質內容的優質服務商的定位非常適合我們面向海內外的優質傳播需求。”
     中國的傳播視頻架構已經有了五個層次—— 一是愛奇藝、優土為代表的的“傳統”視頻網站，二是以Bilibili和ACfun為代表的次生代視頻媒介，三是短視頻APP，代表是秒拍，四是去年至今潮起潮落的直播平臺熊貓和剛剛被央視“關注”的斗魚，五是移動視頻直播的映客（映克）等，這其中的全民直播APP映客與傳統PC端視頻直播最大的差異化實際上不是“網紅”主播的低齡化、粉絲打賞炫耀、談播色變、涮榜之類的瓶頸，而在于它移動端視頻“客件”的新穎性與極簡化，如果導入主旋律的、類似國外Periscope和Meerkat兩大直播陣列的美食、旅游、賽事、流行音樂實時直播，在急功近利的節奏中注入優質內容進行分流，映客當下的“低齡化”……所帶來的困擾是可以扭轉、變“危”為“機”的。
     “視頻社交”與“全民直播”是建立交互實時視頻社區的愿景，映客等不僅突破了140個字符、5000幀畫幅，更是對文字、語音、圖片、上傳視頻的顛覆，它們作為創新的衍生品面對社區不同年齡段、不同文化背景、不同收入的用戶群人數絕對量的上升、與社區內容制造者相對被稀釋減少所呈現的是兩極分化，視頻類媒介，無論是映客、花椒，還是美拍、秒拍、斗魚、熊貓……類似毒奶粉帶來的“大頭娃娃”一樣的大頭MM秀最終會“褪色”。如果不突破視頻社交與全民直播的“靠色”時間窗，一方面相關政策管制會接踵而至得到強化，另一方面裂變出的超細分autoinke、armyinke、foodinke們會剝離其平臺聚合效應，現金就會外流、最終斷流！
     2006年4月20日，時任新浪汽車主編的邵京寧（現在的易車總裁）非常有前瞻性地開通了全國第一個汽車播客，也就是自詡“草根悠客”的謝衛列的專欄，當年的“老謝白話”里有一個系列叫“出國出洋相”，當時是下載到隨身聽的熱門音頻節目。10年后已從當年的播客單一聽的節目內容升成為當下的映客這一實時視頻直播節目，其間媒體平臺的多元化演進沒有一個先知能準確預言，今后也不會有傳播界（包括媒體、公關、廣告）的神明，但至少可以肯定地將，類似inke（映客/映克）的移動化、社交性、實時視頻直播以及主播們將會取代“朝九晚五”，或者不坐班的傳統媒體人的節奏，活動現場N多的自拍桿族群將會成為替代傳統電視臺的三腳架、或一張table、一臺電腦、一個DV的固定視頻直播的新新人類，當下的“逞能”為的是傳播的本能，這就是汽車映客首秀的平臺示范波峰效應，不在低谷進入，就不會享受高峰的視野，在海中玩滑板如此，在傳媒主播元年亦如是。