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納智捷將開發2款T發動機 PK寶馬“B48”系列

東風裕隆納智捷旗下車型,現搭載了1.6L、1.6T、1.8T等共5款發動機。網上車市從東風裕隆官方獲悉,納智捷未來將會推出全新的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機。納智捷新發動機技術向寶馬 “B48”系列發動機看齊,且均會搭配混合動力系統應用在其車型上

納智捷將開發2款T發動機 PK寶馬“B48”系列-圖1

納智捷將開發2款T發動機 PK寶馬“B48”系列-圖2

納智捷將開發2款T發動機 PK寶馬“B48”系列-圖3

納智捷兩款發動機代號為“ME”,升功率達到105kW/L,升扭矩為180Nm/L,兩項數據均處于行業領先水準。納智捷ME 1.5T和2.0T發動機最大輸出功率分別為180kW和210kW,峰值扭矩達330Nm和360Nm。其中2.0T機型輸出全面超過寶馬“B48”2.0T發動機。

納智捷將開發2款T發動機 PK寶馬“B48”系列-圖4

根據東風裕隆“510”計劃,將在未來5年內投放10款全新車型,涵蓋A0級SUV、B+級SUV以及MPV等車型。ME 1.5T發動機將應用在A級車和B級車上,ME 2.0T發動機應用在B級車以及級別更高的車型上。兩款發動機均不會推出常規汽油動力機型,而是組成弱混和插電混動系統,從2019年下半年開始全面配備。(網上車市 2017年9月13日 北京報道)

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