2017年，上汽大通在多款新車以及國內、海外兩大市場的共同作用下，市場表現呈高增長態勢。1月3日，上汽集團公布最新銷量數據，旗下上汽大通2017年共銷售整車71,117輛，同比大增54.19%。其中12月份再創單月銷量紀錄，達9,440輛，與去年相比增長近1.5倍。

在國內，上汽大通2017年相繼推出了皮卡T60、SUV-D90以及MPV-G10 PLUS等多款新車型，并于廣州車展上市了中國乃至世界首款也是唯一一款商業化的燃料電池寬體輕客車型——FCV80。2018年，上汽大通還將推出一款全新中型多用途MPV——G50，采用C2B 2.0業務模式。

海外市場，去年4月，EV80新能源車亮相伯明翰車展，在歐洲上市；9月，T60相繼于南半球的澳大利亞和新西蘭上市，旗下首款SUV——D90也一同在澳新市場首次亮相，并將于今年上市。10月初，德國最大的輕型商用車租賃公司Maske集團一次性引進了200臺EV80。上汽大通成為歐盟區域細分市場唯一拿下過百訂單的中國車企。

面對殘酷的行業競爭，上汽大通在遵循上汽集團“新四化”戰略的同時，也開創了自己特有的商業模式——C2B。在如今創新與變革不斷興起的年代，C2B無疑成為了上汽大通制勝的“法寶”。C2B更加強調消費者在產品設計及定價上的主導權，致使企業從傳統的決策制定者轉變為徹底的服務提供者。大通D90就在這種模式下應運而生。

到2020年，上汽大通將完成第一輪產品布局，形成SUV、MPV、寬體輕客、皮卡、純電架構6大平臺、9個產品系列以及6款房車車型平臺。另外，上汽大通將實施“全平臺、全系列、全路線”的新能源策略，即旗下的所有車型平臺，包括寬體輕客、MPV、皮卡、SUV等在內都發展新能源汽車，并且在純電動、混動、燃料電池車三種動力上全面布局，齊頭并進。（網上車市 2018年1月3日 北京報道）