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從飛行器到轎跑的演變 吉利高端混動車設計草圖

彼得•霍布里自2011年進入吉利汽車擔任高級設計副總裁后,吉利汽車在設計方面已經形成了家族化的風格。此前,彼得•霍布里在社交媒體曝光了一張形似飛行器的設計草圖,或預示著吉利汽車未來的設計方向。近日,網上車市從吉利汽車官方獲得了一組吉利全新混動旗艦K車型的設計草圖。

新車造型輪廓幾乎與彼得•霍布里爆出的草圖一致,汲取了飛行器的部分設計理念,整體頗有轎跑風范。新車有望為基于吉利KC平臺打造的第二款中型車——博瑞GT,其插電混動版是“藍色吉利行動”戰略下的首款旗艦車型,將于今年年內亮相。

從飛行器到轎跑的演變 吉利高端混動車設計草圖-圖1

從飛行器到轎跑的演變 吉利高端混動車設計草圖-圖2

從飛行器到轎跑的演變 吉利高端混動車設計草圖-圖3

此次設計草圖中的車型與博瑞GT的前臉造型相似,前大燈組與中網采用了一體化設計,整個前臉造型酷似字母“V”,極具辨識度。進氣格柵延續了吉利“水滴漣漪”式的家族化樣式,不過造型更加扁平化。引擎蓋上露出4條肌肉感十足的凌厲線條,視覺沖擊強烈。

從飛行器到轎跑的演變 吉利高端混動車設計草圖-圖4

從飛行器到轎跑的演變 吉利高端混動車設計草圖-圖5

根據此前公布的博瑞GT申報圖來看,車身側面運用了雙腰線的設計,整車造型為時下流行的溜背式。尾燈組由橫向鍍鉻裝飾條連接,底部為雙邊共兩出式排氣布局。新車長寬高分別為4986×1861×1513mm,軸距為2870mm,與現款博瑞相比,長度和軸距占據優勢。

從飛行器到轎跑的演變 吉利高端混動車設計草圖-圖1

博瑞GT搭載1.5L/1.8L渦輪增壓發動機(1.5T車型提供混動版),發動機最大功率132kW/135kW,峰值扭矩265Nm/300Nm,傳動系統預計匹配6速自動變速箱。新車提供多種外觀/科技配置選裝,用戶可根據實際需求,對進氣格柵、輪轂、天窗、ACC自適應巡航系統、倒車雷達、全景攝像頭等進行自主選擇。(網上車市 2018年3月5日 北京報道)

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