漢騰汽車目前在售車型有漢騰X5、漢騰X7、漢騰X7S和漢騰X7 PHEV共4款產品，且均為SUV車型。漢騰汽車有限公司副總裁、技術中心總經理汪偉向網上車市表示：漢騰將在今年將投放一款中大型MPV、A00級純電動轎車兩款全新車型，和新款漢騰X7以及漢騰X5的純電提升版，實現SUV、MPV、轎車和新能源汽車各類產品線的全覆蓋。今年第一季度，漢騰汽車整體銷量將近1.7萬，同比增長20%左右，今年全年銷量預計還將保持小幅增長。

兩款全新車型亮相

在4月25日開幕的北京車展上，漢騰全新MPV和全新A00級純電動車正式發布。這款MPV車身尺寸分別為4826×1858×1721mm，軸距為2800mm，搭載1.5T發動機。漢騰全新電動車搭載最大功率42kW的高性能永磁同步電機，峰值扭矩達180Nm，綜合工況下續航里程超過255km。

電動車品質更為關鍵

相比市場內的其他自主品牌，漢騰這款電動車續航與尺寸并未顯示出明顯優勢。汪偉認為產品品質才是更為關鍵的因素，他表示：“漢騰新能源車目前技術方面已進行了充分的儲備，如DMS電池管理系統達到了國際先進水平，采用智能在線學習、實時估算技術，對電池狀態的估算誤差達到了3%，低于國家標準的10%。其次電機采用了內嵌式高效率密閉式設計，電氣控制系統具有高安全、高保護、高防護、高監控等特點。”

漢騰汽車自成立以來就實行“高起點，雙驅動”的戰略，在北京車展上，漢騰汽車正式發布了全新新能源戰略“藍E計劃”，所謂“藍E計劃”指的是Electric energy電動能源、Excellent quality卓越品質、E life網聯生活。汪偉表示：“藍E計劃更強調的是新能源汽車，未來漢騰新能源汽車占比會越來越高。”

漢騰除SUV還將投產轎車和MPV

漢騰這款純電動車，也是該品牌下的首款轎車。中國汽車市場走勢已被SUV車型主導，競爭激烈，且主要“戰場”集中在小型、緊湊型等少數細分領域。依靠哈弗SUV在過去幾年取得矚目成績的長城汽車，2017年出現銷量微降，缺少競爭力較強的轎車車型，產品結構過于單一是其中不可忽視的原因。

汪偉強調：“漢騰汽車未來肯定會大力發展轎車產品，填補目前市場的空白，轎車作為銷量最大的類別，必將參與，會按照市場內需求，決定實現從A級到C級轎車的全覆蓋。”

在技術層面上，漢騰整車模塊化工作也在推進中，汪偉透露：“預計兩年后，漢騰將基于模塊化、平臺化的技術推出全新的整車平臺，覆蓋轎車、MPV、SUV車型，橫跨A級到B級，可同時支持汽油、混動和純電動力。”

二期產能增長近3倍

隨著漢騰汽車產品陣容與銷量的逐步提升，對旗下整車和發動機產能提出更高要求。汪偉表示：“漢騰目前規劃兩期整車產能，一期產能規劃是8萬，二期的目標產能是30萬，二期預計今年下半年8月份開始投產。未來漢騰還將推出全新1.2T發動機，搭載A級車型和新能源車型上。”