2018年6月12日，BYTON拜騰在中國(guó)上海正式發(fā)布了旗下第二款概念車，同時(shí)也是其首款三廂豪華轎車——BYTON K-Byte Concept。該車的軸距長(zhǎng)達(dá)3米，超過(guò)了目前市場(chǎng)中尺寸最大的豪華純電動(dòng)轎車——特斯拉Model S。BYTON拜騰官方表示，BYTON K-Byte Concept量產(chǎn)版將于2021年投放市場(chǎng)。

拜騰首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人畢福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）表示：“繼首款車型BYTON M-Byte 概念車之后，本次亮相的BYTON K-Byte概念車代表了拜騰在汽車智能化設(shè)計(jì)上的全新探索，它改變了傳統(tǒng)汽車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，把優(yōu)雅、前衛(wèi)、豪華、動(dòng)感完全融合一體，開(kāi)創(chuàng)了自動(dòng)駕駛時(shí)代汽車設(shè)計(jì)的新美學(xué)。”

BYTON K-Byte概念車延續(xù)了拜騰家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著令人印象深刻的前臉。拜騰智能表情(BYTON Smart Surfaces) 在這款車上得到了升級(jí)，燈帶的3D布局營(yíng)造出立體、縱深的視覺(jué)效果，增強(qiáng)了科技感。日間行車燈像六顆璀璨的鉆石排列在一起，形成了簡(jiǎn)潔、犀利的“鋒形眉”設(shè)計(jì)（BYTON Front Blade），具有很高的辨識(shí)度。

作為一款為自動(dòng)駕駛時(shí)代打造的“下一代智能終端”，BYTON K-Byte概念車融合了激光雷達(dá)這樣的自動(dòng)駕駛新元素，兼顧美觀和實(shí)用。

車頂配備了BYTON LiBow弓形激光雷達(dá)系統(tǒng)， 在一個(gè)造型優(yōu)雅、修長(zhǎng)的模塊中集成了前視和后視激光雷達(dá)，可對(duì)車輛周圍環(huán)境進(jìn)行無(wú)死角全景掃描。車身兩側(cè)的后視攝像頭下方，配備了可伸縮的BYTON LiGuards側(cè)方激光雷達(dá)系統(tǒng)，在自動(dòng)駕駛模式下可向外擴(kuò)展確保行車安全，在人為駕駛和泊車場(chǎng)景下會(huì)自動(dòng)收縮。拜騰的激光雷達(dá)系統(tǒng)還可以根據(jù)不同的使用場(chǎng)景點(diǎn)亮，對(duì)行人起到提示作用。