近年來，隨著皮卡進(jìn)城解禁試點(diǎn)工作的穩(wěn)步推進(jìn)及影響力的下沉，加之車管政策向有利放開皮卡的方向不斷優(yōu)化，使得我國皮卡市場方興未艾，銷量復(fù)蘇跡象明顯。

日前，我國有著25年皮卡整車造車經(jīng)驗(yàn)的鄭州日產(chǎn)公布了2018年上半年產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，皮卡系列產(chǎn)品銷量同比猛增26%。其中，NISSAN皮卡（納瓦拉）同比增長達(dá)58%，銳騏皮卡同比增長13%。

銷量佳績的背后，與鄭州日產(chǎn)近來的戰(zhàn)略調(diào)整密不可分——兼顧乘用車市場的同時(shí)，始終深耕國內(nèi)商用車領(lǐng)域。在皮卡市場回暖的當(dāng)下，鄭州日產(chǎn)“回歸專業(yè)”，聚焦皮卡及越野型SUV，堅(jiān)持皮卡市場第一戰(zhàn)略目標(biāo)。

伴隨市場得到進(jìn)步發(fā)展的契機(jī)，企業(yè)首先迎來的必將是對產(chǎn)品力的大考。今年3月，鄭州日產(chǎn)銳騏2018款車型在云南西雙版納上市。

新車在外觀、科技配置、安全配置等方面進(jìn)行了全面革新，使得整車乘用化屬性較老款明顯增多，品質(zhì)、性能在其定位的工具型皮卡領(lǐng)域堪稱一流，在國內(nèi)皮卡解禁向好以及皮卡使用群體日益年輕化的大環(huán)境下，契合國內(nèi)用戶對皮卡在顏值、舒適、安全、實(shí)用等方面要求日益提升的發(fā)展變化，最大程度地貼合貨運(yùn)用戶的家用需求，盡顯皮卡“一車兩用”的多功能性。

在氣候濕潤多雨、海拔相對較高、山路路況復(fù)雜的版納地區(qū)，銳騏皮卡在皮卡群體中本就有著較高的美譽(yù)度。銳騏2018款一經(jīng)上市，曾出現(xiàn)店內(nèi)皮卡搶購一空的現(xiàn)象，使銳騏皮卡市占率達(dá)到了26.2%，鞏固了其在當(dāng)?shù)厥姓悸实谝坏奈恢谩Ｓ纱丝梢姡钚律壐目畹匿J騏2018款大幅提升了產(chǎn)品力。

為了更直觀地展示銳騏皮卡的產(chǎn)品實(shí)力，今年4月，鄭州日產(chǎn)派出銳騏2018款參加COC中國汽車場地越野錦標(biāo)賽，銳騏皮卡車隊(duì)最終奪得了COC賽事量產(chǎn)組首站冠軍，并成功包攬前三名。

納瓦拉作為鄭州日產(chǎn)去年推出的高端旗艦級皮卡，是國內(nèi)首款匹配7AT變速箱的皮卡車型，采用的原裝進(jìn)口Jatco（加特可）7AT變速箱具有換擋平順、穩(wěn)定可靠性高等諸多特點(diǎn)。今年1-6月，納瓦拉在國內(nèi)累計(jì)銷量已突破七千臺大關(guān)，成為越來越多有家用需求皮卡用戶熱衷選擇的車型。

作為中高端皮卡車型的代表，納瓦拉在我國上市后，始終堅(jiān)持引領(lǐng)全國消費(fèi)者感受戶外越野運(yùn)動及車型個性化服務(wù)和改裝的激情，制定了“NAVARA+”計(jì)劃，先后推出了PRO版（高性能版）、臉譜紀(jì)念版及運(yùn)動版等多款個性化車型，以適應(yīng)皮卡個人化、生活化的消費(fèi)趨勢，為皮卡玩家、戶外生活及越野愛好者、追求座駕個性表達(dá)的消費(fèi)者，提供更加多樣化的選擇。

不僅如此，2018年4月26日，采用雙渦輪柴油機(jī)的納瓦拉全球救援概念車——EnGuard借北京車展舉辦之機(jī)在國內(nèi)首次亮相，隨后又在武漢車展、深港澳車展、昆明車展等系列車展贏得了國內(nèi)車友的廣泛關(guān)注，大幅提升了納瓦拉的知名度。

EnGuard搭載日產(chǎn)直列四缸2.3L雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，具有大約140kW和450N·m的充沛動力。該車匹配七速自動變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，搭配固鉑STTpro輪胎，擁有非常廣泛的地形適應(yīng)能力。作為一款救援車，EnGuard搭載了來源于聆風(fēng)車型上的電池組，在救援時(shí)能夠?yàn)榍懈顧C(jī)、起重機(jī)或其它救援設(shè)備供電。此外，車上先進(jìn)的無人機(jī)、NissanConnect衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等，可為救援人員提供至關(guān)重要的情報(bào)，尋找最便捷的路線。

作為鄭州日產(chǎn)重要的皮卡成員，納瓦拉同樣經(jīng)受著“賽事營銷”的考驗(yàn)。今年5月底，鄭州日產(chǎn)納瓦拉參加了2018環(huán)塔（國際）拉力賽，最終斬獲環(huán)塔拉力賽T2.1汽油量產(chǎn)組廠商杯冠軍和四個金頭盔獎，252號何-烏日圖那生/王恩車組摘得了T2量產(chǎn)組冠軍。

當(dāng)下，國內(nèi)皮卡市場整體發(fā)展日趨平穩(wěn)，市場內(nèi)部競爭卻日益加劇。進(jìn)入2018年以來，各主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)都在頻頻發(fā)力。作為國內(nèi)生產(chǎn)皮卡的老資歷企業(yè)，鄭州日產(chǎn)在銳騏皮卡上的優(yōu)化升級，在納瓦拉皮卡上的探索高端將進(jìn)一步鞏固品牌和產(chǎn)品口碑，為市場發(fā)展和銷量提升帶來有力保障。

在2018北京車展上，鄭州日產(chǎn)市場部部長張昊保在接受眾多汽車行業(yè)主流媒體專訪時(shí)表示，“下半年，鄭州日產(chǎn)還將推出一款中高端皮卡車型，實(shí)現(xiàn)皮卡市場高中低全線布局，滿足各層次消費(fèi)者的需求。”

屆時(shí)，鄭州日產(chǎn)旗下的皮卡車型品系勢必進(jìn)一步完備，可廣度覆蓋各檔次階層，最大限度地滿足各類用戶所需，加之企業(yè)成熟的營銷手段不斷豐富，與消費(fèi)者的聯(lián)系將日益加強(qiáng)，鄭州日產(chǎn)皮卡未來將成為國內(nèi)皮卡市場銷量增長的最有力爆發(fā)點(diǎn)。