在電動化風潮下，一汽轎車股份有限公司（以下簡稱為“一汽轎車”）開啟了與貴安新區新特電動汽車工業有限公司（以下簡稱為“新特電動汽車”或“新特”）的戰略合作。根據協議內容，雙方將合作生產GA10系列產品（新特DEV 1）及其衍生車型。

網上車市從一汽轎車官方了解到：該項目利用一汽轎車蔚山廠區現有產能將原有奔騰C105車型的產能縮減40%，以實現GA10車型2萬輛的生產能力，并且與現有奔騰轎車、SUV共線生產。這種由傳統車企代工的生產模式與蔚來由江淮汽車代工相同，傳統整車企業更具備高效穩定的生產體系。此外，被削減2萬輛年產能的C105車型，是奔騰品牌基于全新BME平臺打造的一款純電動SUV，計劃于2019年年底投放市場。

10月31日，新特首批智能電動汽車DEV 1在一汽轎車長春工廠迎來下線，并正式宣布批量交付市場。目前，DEV 1已實現44,000個訂單，據新特汽車CEO先越透露，今年計劃完成4,000輛車的交付。對于2019年新能源汽車面臨補貼退坡的問題，先越承諾DEV 1的終端價格不會發生變化。

定位A0級純電動轎車的新特DEV 1采用極簡設計風格，“城市之光”LED日間行車燈、“自由之光”LED流光尾燈、雙色車身涂裝讓新特DEV 1具有更強的品質感；內飾方面，DEV 1采用環抱式座艙設計，配備有7英寸全液晶儀表盤、10英寸懸浮式液晶觸摸中控屏和氛圍燈等配置。

續航方面，新特DEV 1搭載永磁同步電機，最大功率55kW，峰值扭矩170N·m，并配備了35kWh的三元鋰電池，最大續航里程350km。利用快充模式，新車可在30分鐘內實現200km續航，慢充模式下5.5個小時可充滿。