今晨，福田拓陸者官方發布：福田拓陸者推出“助力‘汽車消費’新政，拓陸者新春鉅惠搶先到”的優惠活動，活動內容為：

在2019年2月1日至3月31日期間，用戶可直接到店，或登陸福田車e購、天貓福田拓陸者電商商城參與置換購車活動，最高可享受6,000元優惠補貼。福田拓陸者分別對于換購類客戶、直購類客戶制定購車鉅惠政策：第一，憑舊車換購或農業戶口購買拓陸者E3、E5產品的用戶，可享受3,000元優惠補貼；第二，購買拓陸者E7、S柴/汽油自動擋車型的用戶，可享受交1,000元抵6,000元優惠補貼。

從此優惠活動中筆者意外地發現了拓陸者的一款全新車型“E7”，該新車此前從未亮相曝光，就連諜照消息都未曾爆出過。該車型引起了筆者的興趣。

筆者在多方求證以及官方渠道獲悉，拓陸者E7是未來拓陸者系列的又一款重磅產品，E7將采用不同于拓陸者其他車型的全新前臉，筆者以福田拓陸者一貫的設計風格推斷，E7有望擁有更加厚重、前衛的前臉造型。

同時，E7的內飾也將大幅度更新，采用全新的設計語言。另外，該車還將擁有全新的操控系統和全新動力體系，來迎接今年即將實施的國六排放標準。

筆者猜測，該新動力或為全新的福田汽車歐康動力。

福田汽車歐康動力于去年8月發布，福田汽車發動機事業部總裁郭威表示，歐康動力產品將包括搭載在皮卡、越野車以及重型VAN類產品上的PDV1-2.0TDI柴油機；搭載在皮卡、輕卡上的PDV4-2.5TDI柴油機以及搭載在微車上的PGV3-1.5MPI/1.2MPI汽油機。

搭載在E7柴油版上的就有可能是2.0TDI的PDV1和2.5TDI的PDV4兩款機型，從TDI這個命名規則可以看出，全新的歐康柴油機將會采用渦輪增壓缸內直噴技術，動力和低扭都將更強。在小排量、大扭矩的柴油機趨勢下，歐康的動力水平將會是皮卡用戶未來關注的重點。

而筆者從官方獲悉的全新操控系統還是個謎，筆者猜測該操控系統可能是包含了多重駕駛模式、自動擋、車道偏離、主動剎車、車機互聯等一系列黑科技和高配置的綜合操控系統。

不過，既然訂購該車已經能夠享受優惠，相信距離該車正式曝光也不遠了。