4月12日，奇瑞控股捷途全新JETOUR X概念車正式發布。新車是捷途基于智能化、新能源化、網聯化、輕量化的iPeL智享平臺打造，該平臺承襲了奇瑞二十余年技術積累并依托5G技術開發。新車采用電動對開門設計，前臉酷似奧迪Q8。

相比去年北京車展亮相的JETOUR X概念車，全新JETOUR X概念車在前臉、車身、尾部方面均進行了細節的優化與迭代，更加符合量產的標準和需求。外觀部分，新車前臉采用八邊形直瀑式進氣格柵，兩側修長的大燈組為矩陣式LED光源。

車身側面，全新JETOUR X概念車采用三段式腰線設計，扁平化設計的前大燈一直延伸至方形輪眉。另外，新車對D柱進行了調整，采用半懸浮式車頂設計。尾部造型層次鮮明，全新矩陣式LED尾燈貫穿車尾并延伸至后輪眉，與前臉相互呼應。

內飾部分，全新JETOUR X概念車采用了與傳統圓形方向盤不同的異型設計，中控臺配有一塊寬大的矩形觸控屏，將儀表顯示區和中控屏幕合二為一。車內并未設置物理按鍵或旋鈕，所有的操控按鍵均為觸摸式。另外，新車的座椅造型也很別致，充滿未來感。

動力部分，全新JETOUR X概念車采用傳統燃油和純電動兩種動力。傳統燃油先期將搭載奇瑞1.5TCI、1.6TGDI兩款發動機，到2020年將拓展到1.5TGDI 48V以及2.0TGDI PHEV；純電動部分包括BEV/FCV（氫燃料）兩種形式，先期量產車型續航可達400km，到2021年可突破700km，超越特斯拉Model X。