4月14日，斯柯達(dá)在品牌日活動上正式發(fā)布了旗下純電動轎跑Vision iV概念車，新車采用最新的極簡主義設(shè)計(jì)，同時(shí)也預(yù)示著斯柯達(dá)電動車家族未來的設(shè)計(jì)導(dǎo)向。Vision iV概念車基于MEB電動車模塊化平臺打造的車型，其WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)到500km，未來上市后將與特斯拉Model3等車型展開競爭。

斯柯達(dá)Vision iV概念車LED日行燈貫穿直瀑式進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠兩側(cè)“E”字型空氣導(dǎo)流槽營造出極強(qiáng)的運(yùn)動氣息。車身側(cè)面三條凌厲的腰線尤為顯眼，下方選用22英寸低風(fēng)阻輪轂。尾部“C”字型尾燈組中間為品牌英文LOGO，后保險(xiǎn)杠還加入了排氣和擴(kuò)散器裝飾。新車充分利用MEB平臺的優(yōu)勢，打造出寬敞大氣的內(nèi)部空間新車。中控臺設(shè)計(jì)層次感十足，極具未來感的方向盤搭配兩塊懸浮式顯示屏，中控臺下方支持兩款手機(jī)同時(shí)無線充電。

車身尺寸方面，斯柯達(dá)Vision iV概念車長寬高分別為4665×1926×1613mm，軸距達(dá)到2765mm，與特斯拉Model3較為接近。動力方面，Vision iV概念車提供單電機(jī)（后驅(qū)）或雙電機(jī)（四驅(qū)）兩種版本車型，單電機(jī)最大功率為150kW，雙電機(jī)最大功率為225kW，0-100km/h加速僅需5.9秒。續(xù)航方面，新車配備容量為83kWh的鋰電池，WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)到500km，同時(shí)還支持快充技術(shù)，30分鐘即可充滿80%的電量。