SUV攻勢是大眾品牌鞏固燃油車時代霸主地位的的最后一塊拼圖，也是大眾品牌“眾前行，致未來 Move Forward.”戰略的重要開篇。4月14日上海“大眾品牌SUV之夜”上，大眾2020 SUV規劃中最后5款產品ID.ROOMZZ、SMV、途昂X、探岳 Coupe、T-Cross悉數揭開面紗，其中全球首發車型多達4款，這也進一步讓人們看到大眾SUV“ALL IN”中國市場的決心。

“大眾汽車品牌希望2019年實現SUV銷量100萬輛。”會后接受網上車市獨家采訪時，大眾汽車乘用車品牌管理董事會成員、大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士（Dr. Stephan Wöllenstein）表示，“在更遠的2021年，我們內部討論大眾品牌在中國市場將做到350萬輛的水平，SUV占比提升至40%以上。”

大眾SUV或提前做到百萬輛級

“大眾汽車將在中國成為領軍式的SUV品牌，2021年做到SUV市場第一名。”實際上早在2018年，馮思翰博士便定下這樣的基調。

較主要競爭對手而言，大眾品牌龐大的SUV新品攻勢在時間上并不占據優勢，但這似乎并不影響大眾產品SUV市場表現漸入佳境。隨著在大眾品牌SUV產品體系全面鋪開，尤其是2018年下半年開始探歌、探岳、途岳等新SUV車型的密集落地，SUV占品牌銷量比重開始出現質的提升，市場體量與日俱增。

2018年以途銳、途觀L、途昂、探歌、探岳等為代表的大眾品牌SUV陣營累計銷售新車超41萬輛，為VW品牌貢獻了13.5%銷量來源。而來到2019年，在進入首個完整銷售年的途岳、探歌、探岳的強力推動下，大眾品牌SUV僅在一季度便實現了14萬輛的市場表現，增長率更是達到了驚人的40%，在品牌銷售比例中首次超過20%。

如果不是春節因素，大眾SUV第一季度市場銷量將不會僅停留在14萬輛水平。與此同時，隨著近期利好政策的出臺、大眾積極進行指導價調整以及SUV產品線進一步豐富等，大眾后續SUV市場潛力將得到進一步釋放。從這角度來看，馮思翰博士提到的“2019年實現SUV銷量100萬輛”就絕不是一個樂觀主義者的一廂情愿了。

大眾品牌SUV市場增長潛力巨大

2019年第一季度SUV占比歷史性地達到20%+，但縱觀整個行業，大眾品牌在SUV市場仍有巨大的增長潛力。

乘聯會公布的數據顯示，2019年第一季度SUV占乘用車市場的比重繼續處于高位水平，達到43.3%。而在國內市場，對SUV的“依賴度”高于50%的車企不在少數。

與大眾同屬外資品牌陣營、此前強力推進SUV戰略的本田，其SUV車型目前在中國業務的貢獻率已經達到40%左右，無限接近行業平均水平，充分享受到SUV市場紅利的后者近年來異軍突起，成為日系品牌中國市場的領頭羊。而韓系、日系多個品牌與本田也有著極為相似的發展路徑。

顯然，無論是從行業趨勢還是競爭對手層面看，大眾品牌SUV離市場真正的高光時刻還有一段距離。而這段距離意味著大眾在SUV領域至少還會有20%的“上升空間”，體現在銷量方面，將是數十萬輛級、甚至百萬級的龐大體量。

與此同時，尚未實現細分市場全覆蓋（一汽-大眾還未實現小型到中大型SUV市場全覆蓋，上汽大眾已經實現）、車型陣容更加豐富（部分單一暢銷SUV還會衍生插電混動車型）、更具品牌影響力等，也讓大眾市場表現長期看漲。

談到這里時，馮思翰博士表示：“從2019年來看，SUV在大眾品牌銷售占比將介于20%—40%之間。”至于更長遠，亦或是更理想的目標時，馮希望是SUV、轎車50:50的狀態。

2019年大眾品牌將實現正增長 進一步提升份額

回歸到品牌層面，2019年第一季度大眾品牌交付量出現6.9%的下滑幅度，由2018年的755,700輛降至703,400輛。

不過6.9%的負增長并未來成為影響大眾品牌的負面情緒，因為同期國內乘用車大盤跌了10.5%，大眾品牌整體份額不跌反漲。一如馮思翰博士所言：“市場份額的增加一定程度上抵消了整體市場低潮所帶來的不利影響。”

與此同時，單車售價更高、溢價能力更強的SUV車型銷售占比的快速提升，反而進一步優化了大眾品牌產品線結構，強化了市場抗風險能力，保障品牌在惡劣的行業環境下仍能負重前行。這里馮思翰博士強調：隨著今年多款新車型的陸續發布，大眾品牌有信心在2019年剩余的時間里保持增長勢頭，繼續提升市場份額。

截止目前，大眾已經推出全新一代速騰Long Wheelbase、T-Cross（上汽大眾版）兩款新車型，與此同時Polo PLUS、T-Cross（一汽-大眾版）、中期改款邁騰、探岳GT、途昂Coupe等新產品后續也將上市。此外，大眾新能源陣營今年還將新增高爾夫·純電、寶來·純電、純電動朗逸、探岳GTE、邁騰GTE等車型。

隨著這些新產品的陸續推出以及進入首個完整銷售年的探歌、探岳、途岳繼續在零基數上提供增量，相信大眾品牌2019年市場表現會如馮思翰博士所言，以SUV為支點實現高質量增長，進一步鞏固大眾品牌在中國NO.1的市場地位。