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雷諾EZ-Ultimo概念車亞洲首秀 配L4級(jí)自動(dòng)駕駛

在2018年底舉辦的巴黎車展上,雷諾EZ-Ultimo首次發(fā)布,在4月16日開幕的上海車展上,雷諾EZ-Ultimo概念車迎來了亞洲首秀。新車外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì)采用了全新設(shè)計(jì),配備有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),展現(xiàn)了未來出行方式的新可能。新車在動(dòng)力方面采用純電動(dòng)系統(tǒng)。

雷諾EZ-Ultimo概念車亞洲首秀 配L4級(jí)自動(dòng)駕駛-圖1

雷諾EZ-Ultimo概念車亞洲首秀 配L4級(jí)自動(dòng)駕駛-圖2

雷諾EZ-Ultimo概念車亞洲首秀 配L4級(jí)自動(dòng)駕駛-圖3

外觀上雷諾EZ-Ultimo概念車打破了現(xiàn)有汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車頭配有豎置的LED日間行車燈,車頭雷諾品牌LOGO也加入了LED光源,辨識(shí)度較高。車身側(cè)面新車采用了短前、后懸的設(shè)計(jì),大尺寸多輻式輪轂為整車增添了運(yùn)動(dòng)感,車門未整體側(cè)滑的開啟方式,便于乘客上下車。

雷諾EZ-Ultimo概念車亞洲首秀 配L4級(jí)自動(dòng)駕駛-圖4

雷諾EZ-Ultimo概念車亞洲首秀 配L4級(jí)自動(dòng)駕駛-圖4

新車配有L4級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng),所以車內(nèi)并沒有傳統(tǒng)的方向盤、換擋桿與剎車、油門踏板。內(nèi)飾大部分由設(shè)計(jì)師為其定制,使用大量的木材、大理石高檔真皮等進(jìn)行裝飾。EZ-Ultimo概念車長(zhǎng)度為5800mm,軸距達(dá)3880mm,使用特殊的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)平臺(tái),將電池放置在地板下,為乘客提供了一個(gè)平坦的地板。

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