你心目中的性能車是什么樣的？跑車？賽車？改裝車？

提及性能皮卡，我們首先想到的就是福特猛禽。猛禽是福特F150系列中的高性能版車輛，除了能夠完美地解釋車輛肌肉感，猛禽的動力輸出、加速表現、懸掛調校等多方面是無與倫比的。它是無數愛好性能車車友的夢想。

以往談及性能皮卡，其似乎與國產沒有任何關系。我們印象更為深刻的性能皮卡多是猛禽、索羅德ZR2、塔科馬TRD等知名車款。

作為國內皮卡車型的佼佼者，江西五十鈴D-MAX是無數皮卡愛好者的追求。3.0T 4JJ1動力系統+愛信6AT變速箱管讓用戶征服各種路況，給眾多皮卡用戶帶來煥然一新的用車體驗。可以說，D-MAX是國內首款性能皮卡，后來，D-MAX推出了X-POWER版，輕度改裝的量產車得到大家一致好評。隨著我國皮卡新車的發展，越來越多的企業推出強動力、高性能的皮卡版本。

而今年，我國皮卡行業再度迎來全新的發展。其中，“特別版皮卡”成為皮卡領域內企業必爭之地。以長城汽車、上汽大通為例，這兩家企業分別推出了長城炮改裝版和T60 CROSS版，其中上汽大通的CROSS版在T70上得以延續。

這兩款“特別版”皮卡有一個共性，車輛出廠自帶越野配件，涉水喉、頂部射燈、拖車鉤等必要的配置應有盡有，此外，這類皮卡在原車的基礎上還改裝了底盤，增加了減震器，以使車輛更好地適應更加復雜的路況。

特別版皮卡的推出將使看重車輛性能的用戶免去后續改裝的工序，同時這些車輛還能滿足大家對個性化用車的追求。

此外，高/低功率版動力性能目前也是我國皮卡發展的一個方向，同一款車推出兩種不同的動力性能，滿足不同用戶對動力的追求。

實際上，在每一個車友的心中，性能車都有著不同的定義，不同用戶、不同用途的車側重點不一樣，因此對性能皮卡的定義不能一概而論。8AT變速箱、百公里加速不到5秒…動力系統、操控性以及剎車性能…諸多因素左右著用戶對性能車的理解。不過，不得不說，國內的性能皮卡已經逐漸成熟起來，國產皮卡產品布局更加完善。那么你心中的性能皮卡又是什么樣的？你會選擇一款性能皮卡嗎？