日前，2019年上半年我國皮卡終端銷量曝光，1-6月份，皮卡市場終端銷量為205180輛，同比增長12.1%；6月份單月銷量為31247輛，同比增長24.42%，環比增長2.87%。

三分鐘了解2019年上半年皮卡終端銷量看點：

1.2019年1-6月實銷205180輛，同比增長12.1%

2.多數皮卡車型兩位數同比增長已成常態

3.提前實施國六排放標準的地區皮卡銷量漲勢明顯

4.部分國五皮卡已開票但并未售出

5.北京皮卡市場發展趨于平緩

31省6月銷量分析

今年6月份，河北省成為月銷量最高的省份，上險銷量為2446輛，同比增長67.65%，環比增長33.3%。另外，山東省6月銷量增長明顯，躍居單月銷量第二位，同比增長72.79%，環比增長27.77%。四川省月銷量排位第四，同比增長24.37%。6月份北京皮卡市場發展已經趨于平緩，但銷量也十分突出，月銷量為1987輛。

從圖表中可以看出，皮卡銷量增勢比較明顯的省份大都集中在7月份實施國六排放標準的區域。根據我們從經銷商處了解到的信息，一些有實力的皮卡品牌企業在7月之前已為旗下的經銷商囤積了大量的庫存，且新車趕在7月1日凌晨前開具出相對應的發票。經過這樣操作之后，提前實施國六排放標準的省區便提前積攢了銷量，但這些車不一定已經賣給消費者，部分車輛在經銷商處待后續售出。

主流皮卡廠家銷量分析

作為中國皮卡品牌的佼佼者，長城皮卡上半年以73376輛的銷量遙遙領先，1-6月長城皮卡同比增長18.35%，6月份單月銷量同比增長33.76%，目前長城皮卡依然以近36%的市場占有率領先于整個行業。目前，長城皮卡是唯一擁有汽/柴油國六車型的品牌。下半年，全新乘用化大皮卡長城炮將會正式上市，屆時長城皮卡產品譜系會進一步完善，在中高端皮卡領域開疆拓土。

此外，鄭州日產皮卡銷量較為突出，6月份單月同比增長71.38%，1-6月份鄭州日產皮卡累計實銷達17581輛，同比增長38.22%，市場占有率突破10%，排行第三位。

江西五十鈴皮卡6月銷量同比增長38.56%，銷量達2907輛，是上半年唯一一家僅依托柴油型皮卡產生銷量大幅增長的品牌。在5月21日，江西五十鈴針對旗下的三款車型同時推出全新改款車型，新車在外觀、配置等多方面均有大幅提升。三款新車的推出，將提升用戶對于江西五十鈴皮卡的關注，促進其銷量的提升。

上汽大通皮卡增幅明顯，6月份單月實銷達1325輛，同比增長46.09%。得益于北京市場的突破，今年以來，上汽大通皮卡銷量每月均呈同比增長，1-6月份累計實銷同比增長51.14%。6月初，大通T70國六皮卡率先公布售價，使得該品牌在國六區域搶占先機，成為國內為數不多的擁有國六產品的品牌之一，直接增加了其在皮卡市場的曝光率，未來產品競爭力不容小覷。

皮卡車系銷量分析

毋庸置疑，長城風駿5、風駿7依然蟬聯皮卡市場冠亞軍。風駿7汽油國六版在五月份已經率先上市并打開市場，目前風駿柴汽油國六版車型兼備，在我國多地國六實施的階段，風駿7銷量進一步得以提升。此外，風駿7國五超值版于上周正式上市，超值版車型旨在滿足廣大的創富用戶的需求，降低購車成本。

江西五十鈴旗下自主品牌皮卡瑞邁再度躍居第四位，6月銷量1567輛，同比增長16.25%；1-6月份，瑞邁累計實銷破萬，同比增長6.13%。日前，瑞邁S進行了升級上市，新車增加多種高端配置，更加貼近家用，相信此次升級將進一步刺激瑞邁系列皮卡的銷量。

鄭州日產納瓦拉在高端皮卡車型中銷量突出，6月份憑借1425輛的銷量位居車型排行榜第6位。同樣，今年上半年該車的累計銷量也有著十分突出的成績，累計同比增長44.62%。

柴汽油皮卡市場分析

6月份，山東省柴油皮卡銷量最為突出，單月銷量1777輛，同比增長89.85%，環比增長31.05%。其他柴油皮卡銷量排位靠前的省份為云南省、四川省、河北省等皮卡大省。河南、海南、浙江、新疆、江蘇等省份柴油皮卡銷量增勢較大，均在50%以上。

對于汽油皮卡銷量，以北京、河北為首的省市銷量為最高，但北京皮卡銷量態勢已經逐漸趨于平緩，6月份銷量為1985輛，環比下滑31.2%。河北省6月單月汽油皮卡銷量950輛，環比增長72.1%。