8月18日，長城炮在萬人矚目中正式開啟預售，“12.68—15.98萬元的指導價+五重豪禮”讓皮卡行業的很多人徹夜無眠。針對長城炮新品牌發布以及長城炮上市的意義，我們對長城皮卡的領導進行了訪談，一起來了解長城炮新品牌背后的故事。

長城炮旨在引領消費升級 長城炮聯盟開啟高端生活方式

皮卡，在全球范圍內已經是一種潮流文化，但在我國，還沒有達到真正的乘用化，因此，未來其還具有著較大的發展空間。伴隨著我國皮卡消費逐步升級，乘用化皮卡給我國皮卡文化發展帶來了新契機，而真正的乘用皮卡市場，需要有新的品牌來進行詮釋。

長城炮是一個全新的品牌，定位全球乘用化，其是基于長城汽車的一個全新平臺P71進行打造，和H9不是一個平臺。未來長城炮在品牌傳播方面將有不一樣的風格、路線以及定位，引領中國皮卡開啟3.0多用途乘用化時代。長城炮將打造全場景的皮卡生活體驗，聯合戶外各圈層俱樂部、改裝品牌、運動品牌、公益組織等成立“長城炮聯盟”，以用戶為中心，構建開放、共享的皮卡生活社區，打造皮卡文化“最強生態圈”，展現皮卡的多樣可能，讓皮卡成為新國潮，成為一種態度、一種生活和一個ICON。

長城炮會大量地連接聯盟企業、戶外用品企業、滑雪俱樂部、包括越野改裝公司等，讓用戶體驗到周邊生態所涉及到的產品或服務。

以福特、豐田、日產為競品 長城炮瞄準國際化皮卡品牌

我國皮卡解禁政策的逐步落地刺激了皮卡消費升級，這也是對皮卡車能夠作為未來乘用化車型趨勢的一種支持，對皮卡市場是非常利好的。

長城炮不僅引領中國皮卡消費升級，更是具有競爭國際化皮卡品牌的野心。長城炮的競爭目標是與福特、豐田、日產等國家化皮卡品牌一決高低。

隨著國家對皮卡限制政策的放寬，人們對皮卡消費認知的提高，很多原計劃買SUV的用戶，更愿意選擇像長城炮這樣的舒適、科技配置高、又有很強裝載性的皮卡車。我們認為這種消費認知的轉變，在未來會是增長的驅動點。

長城“三炮”定位明晰 商用皮卡和越野皮卡陸續開啟預售

長城炮具有乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡。

乘用皮卡重點圍繞未來皮卡的新文化，取代轎車、SUV，是一車多能的，用戶定位為家用人群。

商用皮卡則更偏向于我們下一代風駿升級產品，定位為以商用為主的客戶，同時兼顧一部分家用，就是我們常說的家商兼用。

越野皮卡將引領中國越野的改裝皮卡文化，加之皮卡本身就有比較強大的越野屬性，所以越野皮卡的用戶定位為改裝發燒友以及熱愛越野的群體。

據目前消息，商用皮卡將于9月15日成都車展中開啟預售；而越野皮卡將參與今年十一期間的阿拉善英雄會中發布更多的消息！

汽車行業不濟 皮卡逆勢上揚 長城皮卡力爭進軍世界前三

今年，整體汽車市場表現得比較嚴峻，汽車經濟形勢也不是很好。不過在這樣的趨勢下，我國很多具有實力的皮卡品牌迎風而上，其中長城皮卡于上半年實現了快速增長，1-7月份終端銷量達9萬臺，同比增長14.8%。相對整個汽車市場來說，這是個很不錯的成績。

在這樣的背景下，長城汽車堅持造車的初心，堅持品質的初心，推出長城炮皮卡，致力于進一步引領中國皮卡市場。

長城炮乘用皮卡的預定用戶，可以通過長城皮卡目前與哈弗共網的2000多家經銷商進行下單，也可以通過長城汽車在天貓、京東上的官方旗艦店直接預定。

此外，長城皮卡今年新建的90家皮卡專營店，是未來長城炮和風駿重點銷售渠道，還有海外網絡還有500多家，都是未來長城炮銷售網絡的主力。此外，長城皮卡正在籌建長城炮APP，也會在近期上線。

長城炮未來的戰略目標，是沖擊全球緊湊型皮卡市場，在車寬為1.8米到2米之間的市場分得一杯羹。長城皮卡明年銷量若能突破20萬，那么，其將更有希望實現全球前三的目標。