進(jìn)口起亞將攜首次亮相中國的概念車KND-6參加本屆上海車型。KND-6概念車最早在今年3月底開幕的2011年首爾車展上亮相，這款概念車的顯著特征是其簡單的線條和富有肌肉感的姿態(tài)，這款概念跨界車也許暗示了起亞在國內(nèi)備受歡迎的秀爾未來換代車型，同時還展示了許多重要的新技術(shù)。

這款KND-6概念車簡單的總體設(shè)計得到了惹人注目的細(xì)節(jié)特征的突顯，從它的外形上來看，方方正正的車頂以及可愛的前臉構(gòu)成了小方盒子的設(shè)計。環(huán)形的擋風(fēng)玻璃，而A柱全部涂黑。在某種角度造型上酷似秀爾。長3890毫米，寬1844毫米，高1589毫米，這款概念車提供了一個寬敞內(nèi)飾空間，該車的車身尺寸略為比秀爾車型略短。

這款KND-6概念車的前擋風(fēng)玻璃上沒有傳統(tǒng)的刮水片，取而代之的是，它在擋風(fēng)玻璃的底部采用了一個高強度的空氣噴嘴，充當(dāng)“風(fēng)刷”功能。其前臉并沒有傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵設(shè)計，而采用了一堆錯落有致的LED燈組。

 車身顏色也同樣是KND-6電動概念車的亮點所在，青瓷色的車漆讓它看上去更像是一個傳統(tǒng)的工藝品。其尾部略顯凸出，白色LED尾燈不太明顯，尾門設(shè)計是個亮點，小號的后車門則采用了對開式的設(shè)計，如此一來雖然車身尺寸不大卻也能獲得更大的車內(nèi)空間和更優(yōu)異的空間靈活性。不對稱的車門則將前后車門分縫線放在了黃金分割點的位置。

而大型的擋風(fēng)玻璃和天窗，使得車廂內(nèi)部空間開明。為了加強日常使用的便利性，KND-6提供了一個沒有B柱的寬敞內(nèi)飾空間，同時后鉸鏈對開式的后車門也更方便乘坐者進(jìn)入駕駛座艙。