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上汽大通皮卡逆市而行,1-11月銷量增長13.24%

金九銀十失去了往昔的熱鬧,整體車市疲軟,許多車企銷量增長乏力,但上汽大通卻在如此惡劣的市場環境中依舊保持著增長態勢。截至11月底,上汽大通前11個月累計銷量達到了104,585臺,在前10個月累計銷量突破去年全年銷量記錄的基礎上更進一步,取得1-11月累計銷量同比增長38.97的優秀成績。11月份上汽大通單月銷量為12,439臺,同比增長72.5%。另外在海外市場,上汽大通的銷量成績也非常亮眼,1-11月海外累計銷售16,844臺,同比增長17.81%。

其中上汽大通皮卡今年前11個月也取得了不錯的銷量成績,在上汽大通T60和T70兩款優質產品的共同努力下,上汽大通皮卡1-11月累計銷量達到了22,943臺,同比增長13.24%,1-11月海外銷量累計同比增長22.06%。

上汽大通皮卡逆市而行1-11月銷量增長13.4-圖1

上汽大通皮卡之所以能夠取得這樣的成績,歸功于T60和T70兩款產品出色的產品力和自身定位,隨著T60先鋒版和T60汽油國六車型的上市,以及年底將上市的T60柴油國六車型等產品的涌現,上汽大通T60形成了極為豐富的產品體系,車型涵蓋汽/柴油、兩/四驅、國五/國六等多個方面,滿足消費者的多樣化需求;而T70不僅讓上汽大通成為第一批擁有柴油國六皮卡的車企,更體現出國產柴油發動機走上了高性能、高標準發展的道路,展現了上汽大通出色的技術積累和研發實力。

上汽大通皮卡逆市而行1-11月銷量增長13.4-圖2

此外,上汽大通T60&T70銷量上的出色表現,還得益于上汽大通皮卡的高端化定位,作為國內率先進行皮卡高端化發展的企業之一,這兩款產品與消費升級趨勢相吻合。中國正處于由生產型社會向消費型社會轉變的過程,也是由賣方市場向買方市場轉變的過程,消費者開始追求更具個性化、服務水平更高、附加值更高的產品,T60和T70恰如其分的滿足了皮卡逐步解禁政策下,消費者對于高端皮卡不斷增長的需求。

上汽大通皮卡逆市而行1-11月銷量增長13.4-圖3

未來,隨著上汽大通T60和T70的持續發力,以及更多新產品的問世,上汽大通將以更強大的實力面對市場競爭,為消費者帶來更豐富的體驗,持續充當國產皮卡行業變革的先鋒。(數據來源:上汽MAXUS官方)

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