2020年1月1日以來(lái)，通行高速公路實(shí)施新規(guī)以來(lái)，問(wèn)題接連不斷，甚至已經(jīng)成為了一種社會(huì)熱點(diǎn)。ETC通行口擁堵不堪、車(chē)輛通行混亂、人工口解決問(wèn)題不及時(shí)等現(xiàn)象滿(mǎn)天飛。此前記者進(jìn)行了一些調(diào)查，發(fā)現(xiàn)“繳納通行費(fèi)”是目前的焦點(diǎn)問(wèn)題。

一共有兩個(gè)方面，其一，收到“天價(jià)”高速費(fèi)賬單；其二，繳納通行費(fèi)非常低，甚至為0，而且遲遲收不到銀行卡的扣款信息。這兩種情況都讓車(chē)主們由于丈二和尚摸不著頭腦。

首先，我們收到用戶(hù)投稿，有一輛重卡通行高速口時(shí)，計(jì)價(jià)器顯示費(fèi)用金額為3870元。后又有網(wǎng)絡(luò)上曝光，一位車(chē)主行駛400余公里的高速路程，被收取高速費(fèi)高達(dá)1312元。

今天，山東省交通運(yùn)輸廳回應(yīng)，經(jīng)查，該車(chē)在山西境內(nèi)的高速費(fèi)用為1146.25元，河南境內(nèi)收費(fèi)99.94元，山東境內(nèi)收費(fèi)66.18元，其中山西收費(fèi)有異常，目前正核查。待確認(rèn)后將把誤收費(fèi)用返還車(chē)主。ETC系統(tǒng)目前處在新舊系統(tǒng)交割過(guò)渡期，因收費(fèi)軟件升級(jí)兼容等問(wèn)題，導(dǎo)致近日高速通行收費(fèi)出現(xiàn)異常。

而另一方面，還有好多車(chē)主往常三十多元錢(qián)的高速路程現(xiàn)在卻被收取幾毛、幾塊錢(qián)的高速費(fèi)，就算是扣款遲滯，但一個(gè)星期之內(nèi)都不見(jiàn)扣款信息，弄的心里總是不踏實(shí)。而且，扣費(fèi)過(guò)于分散，申請(qǐng)的電子發(fā)票也是極為分散，體驗(yàn)比較差。

很多用戶(hù)反饋：總是讓大家安裝ETC，現(xiàn)在裝上了ETC，體驗(yàn)還不如以前好，真是給旅行添堵啊。

目前，ETC自動(dòng)收費(fèi)功能還有極大的改善空間，人工通道還不可能被全面取消，它的存在必不可少。在ETC全面試運(yùn)營(yíng)的初期，人工和ETC必將相輔相成。