當科尼賽克在本周早些時候推出Jesko Absolut時，并沒有公布這款超級跑車的最高速度。僅表示，其1,600馬力的機器將成為歷史上最快的量產車，這自然透露出了這款期間超跑，將比Agera RS的446.97公里/小時的極速要快。

科尼賽克CEO克里斯汀·馮·科尼賽克（Christian von Koenigsegg）表示，計算機仿真表明，Jesko Absolut僅0.278的風阻系數，在其雙渦輪5.0升V8發動機提供的巨大動力下，理論上可以達到532km/h的極速。

但是我們知道盡管計算機模擬出了其最高時速的理論值，但在現實生活中是否真的能夠達到這還有很多不確定因素，科尼塞格的負責人表示，在佛羅里達改建后的三英里航天飛機跑道盡管使Jesko Absolut的測試非常順利，但是在跑道長度方面對于測出極速值的要求還是略顯不足，目前可能只會達到其最高速度的約85％，粗略估計“僅”能達到 451km/h。

理想情況下，Jesko Absolut將在德國的Ehra-Lessien試驗場進行最高速度的測試，這個測試基地屬于大眾旗下，并且布加迪也在大眾集團的旗下。所以想獲得這個直達8.7公里長的高速跑道上的使用機會，對于想打敗布加迪Chiron Super Sport 300+的科尼賽克Jesko Absolut來說幾乎是不可能的。

盡管如此，克里斯蒂安·馮· 科尼塞格（Christian von Koenigsegg）表示，Jesko將在今年內嘗試最高速度，具體是否在哪里進行這項測試他并沒有透露。并且在他還補充說到，科尼賽克目前并不擔心輪胎是否能承受如此高的速度，由于米其林的支持，在使用最新超級跑車標準的輪胎對Agera RS進行的內部測試時表明，該款輪胎能夠承受530km/h的速度，并且性能非常穩定。

那么Jesko Absolut會擊敗Bugatti嗎？我們誰都不能打包票，但可以確定的是，在這臺車之后，科尼賽克將退出“極速最高車型”的競爭。克里斯蒂安·馮· 科尼塞格表示這款車將是科尼賽克歷史上最快的車型。