隨著春天的來臨，中國人民抗擊新型冠狀病毒肺炎的艱苦戰(zhàn)役也迎來了曙光，中國這臺全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)動機(jī)必將爆發(fā)出更大的動力，皮卡行業(yè)的復(fù)蘇也將助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展。面對特殊的歷史機(jī)遇和經(jīng)濟(jì)社會責(zé)任，江西五十鈴為中小企業(yè)推出了針對多款車型的優(yōu)惠政策，助力社會經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)，同時也為自身更長遠(yuǎn)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

目前，中國的疫情已經(jīng)得到了有效控制，多個地區(qū)返崗復(fù)工人數(shù)比例迫近50%。因此整體經(jīng)濟(jì)和皮卡行業(yè)的低谷都已成為過去，隨著國家對基建項目的大力投入和各類工商企業(yè)的復(fù)產(chǎn)復(fù)工，皮卡行業(yè)從3月起將逐步回暖。

其中基建項目對皮卡行業(yè)影響效果最顯著，高速公路、機(jī)場、信號基站、高鐵、地鐵等項目均是用車大戶，皮卡的承載性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性等其實成為工程作業(yè)車輛的良好補(bǔ)充，也是后期工程維護(hù)的主力服務(wù)車，因此大型工程項目將為皮卡市場貢獻(xiàn)巨大的銷量。

此外，受疫情打擊最嚴(yán)重的常規(guī)工商業(yè)活動也將在疫情穩(wěn)定后貢獻(xiàn)銷量數(shù)據(jù)，隨著中國疫情率先被控制，以及其他國家疫情爆發(fā)，中國制造業(yè)將成為全世界的最大依仗，屆時出口將成為帶動經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁引擎，各類中小企業(yè)、私營業(yè)主都將從中獲利，而皮卡作為最佳民生車代表，將成為創(chuàng)富的得力助手。在這樣的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，品牌價值高、產(chǎn)品體系更為完善的皮卡企業(yè)，最容易抓住機(jī)遇，幫助廣大創(chuàng)業(yè)者和消費(fèi)者重拾信心實現(xiàn)創(chuàng)富，促進(jìn)自身發(fā)展。

江西五十鈴就是一個能脫穎而出的企業(yè)，雖然其僅成立五年，但在2019年期間實現(xiàn)全年銷量34829輛，位居行業(yè)第四，創(chuàng)造了國內(nèi)皮卡行業(yè)銷量增長最快的奇跡。基于出眾的市場表現(xiàn)，在2020年1-2月期間，江鈴五十鈴迎來強(qiáng)勢開局，實現(xiàn)銷量排名位居行業(yè)第三，合資皮卡品牌銷量第一，綜合市占率達(dá)10.3%的成績。

江西五十鈴的進(jìn)步得益于鈴?fù)亍⑷疬~和D-MAX三款產(chǎn)品優(yōu)秀的產(chǎn)品力，尤其是作為銷量擔(dān)當(dāng)?shù)娜疬~和銷量增勢黑馬的鈴?fù)厣钍芟M(fèi)者喜愛。瑞邁作為一款擁有合資品質(zhì)的高性價比車型，擁有五十鈴技術(shù)加持，繼承了來自D-MAX的優(yōu)秀基因，以超凡的性價比和產(chǎn)品力征服消費(fèi)者；鈴?fù)刈鳛?019年中國最暢銷柴油合資皮卡，銷量同比增長高達(dá)184.1%，是五十鈴針對于中國市場傾心打造的高性價比合資皮卡。擁有這些出色產(chǎn)品，可以讓江西五十鈴把握住基建工程開工引發(fā)的“皮卡熱”，并在未來長遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中獲得重大利好。

為了響應(yīng)恢復(fù)經(jīng)濟(jì)的號召，為各類身處經(jīng)濟(jì)活動中的企業(yè)或個人提供幫助，減少負(fù)擔(dān)，江西五十鈴針對多種車型推出優(yōu)惠政策，讓消費(fèi)者可以放心購車，為經(jīng)濟(jì)社會的恢復(fù)做出了自己的貢獻(xiàn)。江西五十鈴之所以將中小企業(yè)作為重點(diǎn)關(guān)注對象，原因在于中小企業(yè)站在了各項工商活動和工程項目的第一線，在恢復(fù)生產(chǎn)過程中對生產(chǎn)資料成本、預(yù)期利潤、回本等問題非常關(guān)注，對實惠優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的更加渴望，這也導(dǎo)致他們在購買皮卡這類商用車型時更加謹(jǐn)慎，對性價比和實用性的追求會被無限放大。

因此，江西五十鈴針對旗下部分國五車型特意開展了“萬元抵扣”活動，覆蓋國五鈴?fù)亍⑷疬~S柴油車型及經(jīng)典瑞邁，最大優(yōu)惠力度達(dá)到了近萬元，將這三款車的整體價格水平再度下調(diào)了一個層次，讓更多消費(fèi)者可以買得起用得上。針對國六鈴?fù)睾蛧疬~S也有相應(yīng)的優(yōu)惠政策，給予中小企業(yè)消費(fèi)者更實惠，更符合復(fù)產(chǎn)復(fù)工需要的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，也希望通過這些產(chǎn)品幫助他們快速恢復(fù)元?dú)狻?/span>

通過支援此類用戶恢復(fù)元?dú)猓梢詾榻魑迨彽奈磥戆l(fā)展奠定基礎(chǔ)，讓其獲得更多消費(fèi)者的青睞，在未來的市場競爭中占據(jù)先機(jī)。因而江西五十鈴的舉措是非常具有遠(yuǎn)見的，在創(chuàng)富方面為其提供更多助力，幫助創(chuàng)業(yè)者及廣大消費(fèi)者重拾信心，是為自身贏得更多忠實消費(fèi)者的舉措，也是為經(jīng)濟(jì)社會恢復(fù)添磚加瓦的責(zé)任之舉，展現(xiàn)了一家有社會責(zé)任感的企業(yè)對消費(fèi)者的擔(dān)當(dāng)。

江西五十鈴?fù)瞥鲠槍遘囆吞厥鈨?yōu)惠的原因在于國五車型對中小企業(yè)而言助力效果更顯著，低價國五車在性價比、尿素添加、維護(hù)成本、用車成本上都比國六車更實用，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價值、節(jié)約的資源成本都更出色；而針對國六車型推出的優(yōu)惠則是響應(yīng)了“積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費(fèi)”的號召，切實為消費(fèi)者帶來利益，國六車型雖比國五車型貴一些，但勝在生命周期更長，帶來的長遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益更大，并且在江西五十鈴的優(yōu)惠之下，國六車型的價格也僅比國五車型高出幾千元而已，總體來說依舊非常實惠，對于有國六需求的消費(fèi)者而言很適用。

對于每分錢都要用在刀刃上的中小企業(yè)而言，購車會有政策可以節(jié)省更多成本，間接創(chuàng)造更多利益，并且如今多地都還未正式實施國六，已實施地區(qū)也有一定的緩沖期，此時國五車型仍舊是中小企業(yè)的最佳選擇。

鈴?fù)亍⑷疬~S和經(jīng)典瑞邁三款車自國五時代至今一直以來都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的代表。鈴?fù)刈鳛?019年度最暢銷柴油合資皮卡，整體產(chǎn)品力和D-MAX非常相近，憑借親民的售價打破了高端合資皮卡的價格門檻，讓更多消費(fèi)者體驗到了合資品質(zhì)、國際水準(zhǔn)的高端柴油皮卡。

尤其是鈴?fù)厮钶d的VM 2.5T柴油發(fā)動機(jī)，在國五時代是高性能的代表之作，不僅深受消費(fèi)者喜愛，還被其他多個品牌爭相采用。進(jìn)入國六時代的VM 2.5T發(fā)動機(jī)更實現(xiàn)了性能參數(shù)的提升，放之整個汽車行業(yè)都少見，VM 2.5T發(fā)動機(jī)的受歡迎反映出的是鈴?fù)卣w車型實力的強(qiáng)大。

瑞邁相較于鈴?fù)囟詫嵱脤傩愿鼮闈庥簦诶^承了D-MAX平臺優(yōu)秀基因的基礎(chǔ)上，帶來媲美SUV的極致駕控體驗和乘用車化的舒適乘坐感受，成為用戶最高效率的運(yùn)輸工具之一，是很多年輕創(chuàng)富者的首選，“宜商宜家”的屬性讓其進(jìn)可工程作業(yè)，退可居家買菜。

國五時代的瑞邁搭載了被稱為一代機(jī)皇的五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)一直被模仿從未被超越，國產(chǎn)皮卡普遍都曾搭載過4JB1技術(shù)的柴油發(fā)動機(jī)，可謂是國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)的鼻祖，50萬公里無大修等優(yōu)秀記錄彰顯著品質(zhì)的可靠性，經(jīng)歷升級的最新瑞邁S和依舊原汁原味的經(jīng)典瑞邁保持了自4JB1時代以來一貫的可靠與優(yōu)秀。

經(jīng)典瑞邁相較于瑞邁S更多了一層特殊的歷史意義，瑞邁S象征著瑞邁車型未來的延續(xù)，經(jīng)典瑞邁則見證了瑞邁車型的歷史成績和價值。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的鋪開，擁有8.48萬元起售的國五經(jīng)典瑞邁，成為了短期內(nèi)皮卡市場中的爆款車型。另目前官方針對該車還推出有5000元抵10000元及2年免息的政策，新車起售價下探至7.98萬元。

疫情沖擊和經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇要求的推波助瀾之下，皮卡消費(fèi)將更注重車輛產(chǎn)品力、品牌價值和性價比，消費(fèi)者將更加務(wù)實理性，為消費(fèi)者提供真正物美價廉的好車，并想方設(shè)法為其減少負(fù)擔(dān)，助力創(chuàng)富是非常重要的。江西五十鈴的優(yōu)惠舉措十分符合當(dāng)下消費(fèi)者的購車觀念，無論選擇宜商宜家的鈴?fù)亍UV品質(zhì)的瑞邁S還是創(chuàng)富標(biāo)桿經(jīng)典瑞邁，都是最明智的選擇。