2019年上海車展期間，一汽-大眾發布了MEB電動車平臺旗艦SUV——ID.ROOMZZ，大眾集團CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）現場表示2021年這款車將在中國市場推出。網上車市從一汽-大眾內部了解到，佛山MEB電動車工廠日前下線了一款代號為VW316/7CN_B的電動車，根據“它是站在大眾電動車產品序列金字塔頂端的巍峨之軀”以及一汽-大眾等信息判斷，預計這款車大概率為ID.ROOMZZ的量產車型。

根據一汽-大眾的計劃，今年10月份其首款MEB電動車VW316/6CN_B，也就是此前已經發布的ID.初見將量產下線。而此次VW316/7CN_B進入VFF（大眾汽車模具交樣）階段也意味著，這款高附加值的ID.ROOMZZ正在如火如荼地備產，新車將于2021年第15周也就是明年4月份時將正式量產，日產能達到400輛。車身長度超過5米的大眾ID.ROOMZZ上市后，將競爭同級別的蔚來ES8等車型。

動力信息方面，可以參考ID.ROOMZZ概念車的數據。量產版車型將配備雙電機，最高功率達到225kW，且提供電動四驅系統，不過車速被控制在180km/h。續航方面，預計新車配備82kWh的電池組，NEDC公況下續航里程將達到475km，在150kW快充模式下新車可以在半個小時將電量充至80%。

競品方面，目前中大型純電動SUV屬于一個比較小眾的細分市場，僅有蔚來ES8、特斯拉Model X等少數車型。一汽-大眾ID.ROOMZZ量產版上市后將主要競爭這些車型，從產能規模方面看，日產400輛的一汽-大眾ID.ROOMZZ顯得野心勃勃，畢竟目前該細分市場體量過小，特斯拉Model X、蔚來ES8合計銷量每年也不過1萬輛左右。

另外值得一提的是，當然和燃油車一樣，南北大眾也將雙車型策略應用在電動車上，后續上汽大眾也將帶來另一個版本的ID.ROOMZZ，目前該車白車身也已經下線，兩款車的技術參數基本一致，只是在造型上略有差異。