今年是北汽新能源開創(chuàng)衛(wèi)藍之旅2.0時代的第一年，根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源將在接下來的十年中，豐富電動化與智能網(wǎng)聯(lián)化深度融合的新能源汽車產(chǎn)品，打造3個以上電動汽車專屬平臺，開發(fā)10余款新能源汽車產(chǎn)品系列，40余款全新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品離不開產(chǎn)能的支撐。

網(wǎng)上車市獲悉，北汽新能源北京高端智能生態(tài)工廠規(guī)劃12萬輛年產(chǎn)能，一期建成后年產(chǎn)5萬輛新能源乘用車，2022年將投產(chǎn)價格區(qū)間為19-26萬元的全新旗艦轎車。據(jù)北汽集團副總經(jīng)理蔣自力此前表示，北汽新能源高端智能工廠項目工作正有序進行。

北汽新能源產(chǎn)品線包括EX（SUV）、EU（轎車）、EC（跨界車）和LITE（微型車）四大系列，在新能源車市場下行的2019年，EU系列占整體銷量近80%，穩(wěn)居新能源車銷量榜首。不得不提到的是，北汽新能源中、高端產(chǎn)品銷量占比提升至90%，品牌溢價能力得以提升，向上發(fā)展取得較大突破，這也為北汽新能源品牌、產(chǎn)品高端化打下基礎(chǔ)。

北汽新能源高端智能生態(tài)工廠項目，實際上是采育工廠搬遷至北京市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，重建并擴大生產(chǎn)規(guī)模。該生產(chǎn)基地主要生產(chǎn)代號為C71KB的新能源乘用車和A級轎車。據(jù)環(huán)評文件顯示，C71KB定位主流B級轎車，車長近5m，是BEIJING汽車未來的旗艦產(chǎn)品。

從目前來看，北京新能源擁有北京采育、青島萊西、河北黃驊、江蘇常州四大生產(chǎn)基地。其中，北京采育基地為試生產(chǎn)基地，此次高端智能工廠項目即由采育基地改擴建而來；青島萊西基地定位為經(jīng)濟型新能源乘用車生產(chǎn)基地；黃驊基地規(guī)劃定位為經(jīng)濟型純電動汽車生產(chǎn)基地；江蘇常州基地規(guī)劃定位為中高端新能源乘用車生產(chǎn)基地。

此外，北汽新能源還投資4.6976億元對黃驊生產(chǎn)基地產(chǎn)能進行擴充，根據(jù)規(guī)劃該項目將于今年10月份投入運行。此次產(chǎn)能擴充項目完成后，該基地將具備15萬輛的新能源車生產(chǎn)能力。

需要指出的是，加上鎮(zhèn)江基地（生產(chǎn)ARCFOX品牌車型），北汽新能源總體規(guī)劃產(chǎn)能將超過100萬輛/年。不過北京高端智能生產(chǎn)工廠項目和ARCFOX品牌有所不同，ARCFOX品牌盡管定位高端，但是由北汽與麥格納合資創(chuàng)立，生產(chǎn)基地位于江蘇省鎮(zhèn)江市，而此次高端生態(tài)工廠完全由北汽新能源自主把控。