巴博斯（Brabus）一直以專注改裝梅賽德斯-奔馳車型而聞名，并且不同于其它歐洲的改裝廠，巴博斯在國(guó)內(nèi)的知名度也非常高，今天雖然全球都受到了新冠疫情的影響，但這似乎并沒(méi)有妨礙巴博斯推出新車，新款的GLE、GLS再到G級(jí)都已經(jīng)推出了最新的改裝方案。而近日他們又發(fā)布了新作品，這一次瞄準(zhǔn)的是今年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的熱議車型-奔馳GLB。

大家都在吐槽國(guó)內(nèi)在售的奔馳GLB動(dòng)力弱，尺寸小還配7座等等，但不能否認(rèn)的是GLB的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是足夠吸引人的，偏硬朗方正風(fēng)格的外觀在同級(jí)別中可以說(shuō)是唯一，貫穿屏幕的內(nèi)飾也絕對(duì)是公認(rèn)的亮點(diǎn)，這樣看起來(lái)GLB能有現(xiàn)在這樣不錯(cuò)的銷量，也就沒(méi)那么驚訝了吧。

很明顯巴博斯一定也是看上了GLB的外觀設(shè)計(jì)，所以這家習(xí)慣在車身增加一些專屬套件的改裝廠決定讓GLB變得更炫酷。首先就是車身亮黑色的涂裝，黑色也已經(jīng)幾乎成為了巴博斯的標(biāo)志，低調(diào)中透著霸氣就是他們的風(fēng)格。

前臉最明顯的變化在于進(jìn)氣格柵，巴博斯“B”標(biāo)識(shí)取代了格柵中奔馳的標(biāo)志，同時(shí)格柵樣式也變成了經(jīng)典的點(diǎn)陣樣式。前包圍的造型變得更加夸張，只不過(guò)可能由于黑色的原因并沒(méi)有那么明顯。車頂上還能看到一個(gè)LED燈條，對(duì)于GLB來(lái)說(shuō)可能實(shí)際作用不大，但視覺(jué)效果上卻更加硬派，有點(diǎn)大哥奔馳G級(jí)的感覺(jué)了。

車身的側(cè)面最顯眼的是巴博斯經(jīng)典的10條輻輪圈，并且客戶還可以根據(jù)喜好選擇尺寸，18英寸，19英寸和20英寸的輪圈對(duì)應(yīng)的輪胎分別為馬牌、倍耐力和橫濱。輪圈的后方還能看到升級(jí)后的剎車系統(tǒng)，帶打孔的剎車盤和帶巴博斯logo卡鉗也是實(shí)力的象征。

車尾方面巴博斯為GLB增加了一個(gè)新樣式的尾翼，微微上翹的造型有些小鴨尾的感覺(jué)。后包圍處最大的變化在于換裝了雙邊共四出的排氣布局，據(jù)悉每個(gè)排氣口的直徑達(dá)到了3.5英寸，也暗示著該車性能的升級(jí)。

動(dòng)力方面該車基于海外版奔馳GLB 250打造，原車搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225馬力，峰值扭矩350牛·米。巴博斯對(duì)該車進(jìn)行了ECU升級(jí)，調(diào)整之后該車的最大功率達(dá)到了267馬力和430牛·米。另外他們還為客戶提供了兩種懸架改裝方案，喜歡低矮性能范的客戶可以選擇車身高度降低1.2英寸的套件，而喜歡冒險(xiǎn)的客戶可以選擇升高1.4英寸的套件。

目前巴博斯還沒(méi)有透露該車的價(jià)格，但他們也表示該車將很快上市。