自2015年起，中國便成為了梅賽德斯-奔馳最大的單一市場。同年，梅賽德斯-邁巴赫品牌正式入華，并將梅賽德斯-邁巴赫S級帶到了中國。5年間，中國消費者對豪華汽車的熱情逐年增高，梅賽德斯-邁巴赫S級上市至今交付近6萬輛，其中有70%左右的銷量都源于中國。換算下來，2019年邁巴赫S級轎車在中國市場每月銷量能夠達(dá)到700輛左右。此外，中國用戶的平均年齡為41歲，逐漸呈現(xiàn)年輕化態(tài)勢。

在中國市場的重要性與日俱增的情況下，梅賽德斯-邁巴赫也在加快導(dǎo)入新品的速度。2019年廣州車展中，梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV發(fā)布，進(jìn)一步擴展了品牌車型陣容，將奢華與SUV融為一體。一年后的今天，梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV正式在華上市，公布了158.8-273.8萬元的價格。

與此同時，全新梅賽德斯-邁巴赫S級也在國內(nèi)進(jìn)行了全球發(fā)布，融合了梅賽德斯-奔馳的最新科技與邁巴赫品牌的專屬尊崇。戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱表示，“隨著兩款新車登陸中國市場，我們將持續(xù)為全球客戶、特別是中國客戶帶來更多尊享之選。”在新產(chǎn)品的助力下，預(yù)計梅賽德斯-邁巴赫的銷量還會持續(xù)增長。