對(duì)于很多消費(fèi)者而言，如果選擇一款20萬(wàn)左右的家用SUV，在比較關(guān)注造型設(shè)計(jì)、配置、空間和動(dòng)力的同時(shí)，相對(duì)還要更在意車輛在乘坐舒適性和靜謐性等方面的表現(xiàn)。譬如有時(shí)，家里的男主人出差在外，一些年輕媽媽需要自己開(kāi)車上下班代步和接送小孩上下學(xué)。那么，在年輕媽媽的眼中，孩子乘車時(shí)能否更為舒服自在就顯得非常重要了。而對(duì)此很想說(shuō)的是，在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別中，雪鐵龍?zhí)煲莸谋憩F(xiàn)十分出眾，要更適合兒童乘坐。接下來(lái)咱們一起來(lái)分析下，為什么會(huì)這樣說(shuō)？

能讓年輕媽媽們?nèi)绱诵募?xì)，想必自然有一定原因所在。眾所周知，兒童座椅是新晉家庭消費(fèi)群體在日常用車出行中一項(xiàng)必備的配置。它的出現(xiàn)能夠降低車輛在遇到意外時(shí)，對(duì)兒童所造成的傷害。不過(guò)畢竟兒童由于發(fā)育尚未完全，身體比較弱，即便是有兒童座椅的保護(hù)，但仍然不宜接受較大的刺激。如果兒童長(zhǎng)期置身于一些容易被忽視的“刺激”環(huán)境中，也會(huì)相應(yīng)引發(fā)健康問(wèn)題。

舉例來(lái)說(shuō)，就像如果車輛的濾振性不好，車輛便會(huì)經(jīng)常處于顛簸中，甚至過(guò)了減速帶感覺(jué)都像要飛起來(lái)一樣，兒童的乘坐舒適性就根本無(wú)法得到保證?；蛘哕囕v的靜謐性一般，導(dǎo)致隔音性能不佳，當(dāng)車輛在高速行駛過(guò)程中，路噪、風(fēng)噪等噪音不時(shí)就會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)，加上一些突然間的高分貝鳴笛聲等等，都會(huì)對(duì)兒童的健康造成影響。畢竟，每個(gè)孩子都是媽媽的心肝肉，上述這些肯定是年輕媽媽們最不希望看到的。

首先，客觀的講，車輛的乘坐舒適性是一個(gè)相對(duì)模糊的概念，其和車輛的乘坐空間大小、功能配備、座椅材質(zhì)等諸多因素相關(guān)，但要說(shuō)影響較大的因素，那莫過(guò)于是懸架結(jié)構(gòu)和隔音性能，并且各大車企針對(duì)于乘坐舒適性的改進(jìn)也都集中于此。

對(duì)于普通的液壓減震器來(lái)說(shuō)，其吸震能力和自身阻尼設(shè)定有很大的關(guān)系，而減震器阻尼大小又和對(duì)流孔的截面大小相關(guān)。對(duì)流孔截面大小，決定減震器阻尼的大小，即懸架的軟硬度。

如果懸架的阻尼設(shè)定大，表現(xiàn)出來(lái)的就是車輛懸掛偏硬，底盤的支撐性強(qiáng)，但是面對(duì)顛簸路面時(shí)車輛的舒適性會(huì)大打折扣。如果懸掛的阻尼設(shè)定小，表現(xiàn)出來(lái)的就是車輛懸掛軟，對(duì)于路面的細(xì)碎顛簸過(guò)濾到位，然而面對(duì)較大的沖擊時(shí)，懸掛的吸震能力有限，車身會(huì)不夠穩(wěn)定。不過(guò)，一個(gè)不能忽略的事實(shí)是：在普通減震器上，減震器的阻尼特性是固定的。

具體而言，這套PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)對(duì)減震器并沒(méi)有進(jìn)行太大改動(dòng)，主要是通過(guò)簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)改動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)阻尼可變。相比普通減震器，其在每個(gè)減震器上下兩端各增加了一個(gè)漸進(jìn)式液壓緩沖器，減震器阻尼便會(huì)自動(dòng)根據(jù)需要而變化。

這樣，年輕媽媽在帶著兒童一塊出行過(guò)程中，即可以很安心平穩(wěn)的開(kāi)著車，也少了份兒童坐車偶爾不舒服，可能會(huì)暈車的擔(dān)心。

因此，毫不夸張的說(shuō)，PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)的應(yīng)用，讓雪鐵龍?zhí)煲莴@得了猶如“魔毯”般的乘坐舒適性與平穩(wěn)性。而如果說(shuō)這套PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)的表現(xiàn)可以用出眾去形容的話，那么車輛的NVH靜音設(shè)計(jì)絕對(duì)也算得上是相輔相成。

在車輛靜謐性方面，相信不少朋友都深有感觸，在日常駕車出行中，胎噪、風(fēng)噪以及來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音最明顯的3類噪音源，而雪鐵龍?zhí)煲輨t很有針對(duì)性的進(jìn)行了優(yōu)化，全車更是采用了多達(dá)101處隔音措施。

并且全車系車型的前擋風(fēng)玻璃均采用夾層材質(zhì)玻璃，車輛在行駛過(guò)程中遇到的風(fēng)噪和外界噪音將會(huì)有效降低。而水箱和車窗等部位隔音材料的加持，都能相應(yīng)保證車輛的靜音設(shè)計(jì)。

總之，更靜謐愜意的車內(nèi)環(huán)境無(wú)疑更適合兒童乘坐。就像有時(shí)，兒童在外玩耍了一天，年輕媽媽開(kāi)車接上孩子后，就可以讓孩子安心的在車上睡上一會(huì)兒，緩解疲乏。

足以可見(jiàn)，雪鐵龍?zhí)煲菰陉P(guān)于乘坐舒適性的兩項(xiàng)重要因素：懸架結(jié)構(gòu)和隔音性能上做出了極為精細(xì)的調(diào)校，讓其富有著一種穩(wěn)著穩(wěn)打的實(shí)力。隨之而來(lái)的便是更符合年輕媽媽們的用車所需，讓孩童們乘車時(shí)會(huì)更為舒適體貼。至此，最后再說(shuō)一句：“年輕媽媽們看到文章后，建議好好收藏下，為自己的購(gòu)車計(jì)劃帶來(lái)一份很有價(jià)值的參考。”