2021年1月，蔚來ES8在高速上發生了一起追尾事故。前車在道路內側爆胎拋錨，使用一個袋子充當危險警示牌，疑似后車蔚來ES8領航輔助判斷靜止物體失誤導致追尾。從圖片來看蔚來ES8的損傷主要集中在車頭部分，前艙蓋變形嚴重，左側大燈組粉碎，輪轂也已經脫離，但A柱后沒有明顯的變形，車內安全氣囊、氣簾在碰撞中起到保護作用，據說車主并無大礙。

蔚來ES8主動安全配置十分豐富，車主在高速道路上使用主動式巡航輔助功能，但未能識別到靜止的車輛，另外車主疏于對路況的觀察，最終導致了本次事故的發生。被動安全方面ES8同樣比較齊全，安全氣囊在事故中起到了保護作用。

蔚來ES8指導價格為46.8-62.4萬元，同價位車型還有奔馳GLC、奧迪Q5L、凱迪拉克XT6等，通過主被動安全配置的對比，更加推薦購買奧迪Q5L車型。在價格相近的情況下，奧迪Q5L不論是C-NCAP還是中保研的測試當中都取得了非常好的成績，主被動安全配置也是最為豐富的一款車型。

目前市場中銷售的車型搭載的主動式巡航輔助功能都存在著一定的局限性，對于靜止物體的識別能力和處置能力都是極為有限的。一些特殊的場景主動式巡航功能并不能完全取代駕駛員。我們在使用這些功能時，駕駛員仍要保持注意力觀察前方存在的緊急情況，并及時接管車輛，才能避免事故的發生。完備的被動安全措施，保證了駕乘人員的生命安全。