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雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布!搭1.6T/轎跑式流線車身

據(jù)海外媒體報道,雪鐵龍發(fā)布了全新旗艦車型C5X的官圖,新車于12日在上海與全球同步進行了首發(fā),并公布了該款產品的中文名字“凡爾賽C5X”。據(jù)了解,該款車型即將亮相上海車展,并于今年下半年正式上市。

雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布搭1.6T/轎跑式流線車身-圖1

雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布搭1.6T/轎跑式流線車身-圖2

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雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布搭1.6T/轎跑式流線車身-圖4

雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布搭1.6T/轎跑式流線車身-圖5

外觀上,新車大量借鑒了CXperience概念車的設計元素,并且將SUV、旅行車與四門轎車獨特優(yōu)勢融合,打造出轎跑風格車身,充分彰顯了雪鐵龍大膽創(chuàng)新的時尚風格。全新C5X車身線條修長,采用了運動雙尾翼及時下流行的短前后懸設計,配以19寸大輪轂,營造出動感的轎跑式流線車身。此外,前臉的標志性X型LED日間燈和尾燈點亮后辨識度極高。

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雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布搭1.6T/轎跑式流線車身-圖7

雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布搭1.6T/轎跑式流線車身-圖8

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雪鐵龍全新C5X官圖發(fā)布搭1.6T/轎跑式流線車身-圖12

據(jù)悉,新車采用EMP2模塊化平臺打造。為模仿DS的“魔毯懸掛”系統(tǒng),新車全系標配PHC自適應液壓穩(wěn)定系統(tǒng),能更好的過濾震動,有效解決各種惡劣路況、惡劣天氣以及噪音對車輛行駛品質的影響。動力上,新車配備有1.6T渦輪增壓發(fā)動機與電動機構成的插電混動系統(tǒng),總輸出功率為165kW(222hp),其搭載的13.2kW·h電池組可在純電狀態(tài)下提供49千米(31英里)的續(xù)航里程。

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