兩年一度的上海車展即將舉行，各個品牌的新車在近期頻繁出沒，今日疑似北京越野BJ80探月版車圖曝光，一身的中國探月主題元素，讓BJ80新車頗具看點。

將于上海車展首發亮相

早在2019年4月的上海車展，北京越野宣布攜手中國航天探月工程，而時隔二年后出現的新款BJ80，剛好處在2021年上海車展周期，從曝光的圖片看BJ80新車和“探月工程”有著很深的淵源，結合之前北京越野與中國探月工程成立聯合實驗室開展產品和技術融合，新車很可能是雙方聯合推出的首款落地產品BJ80探月版，預計將于本次上海車展首發亮相。

“中國探月”定制車型，彰顯國風雅韻

首先，此車配色從未在現款BJ80上使用過，全新銀色系配色彰顯儒雅氣質。新車前臉來看，最直觀的區別就是在前包圍部分，前杠采用更寬大的進氣口和更流線型的線條，以碳纖新材紋對前杠邊緣進行點綴，讓整體車輛更具運動氣息。同時配合車身硬朗的輪廓及沉穩大氣的銀色涂裝，讓整車充滿了offroad機械美學。

其次，新車的后視鏡使用了碳新材紋增加了不少時尚氣息。

全新的輪輞造型，配合低扁平比輪胎和鮑魚式卡鉗，使車身的整體姿態更富有運動氣息，具備抓人眼球的視覺張力。同時，車身側面還采用了電動側面踏板設計，提升了外觀整體的高級感。

尾部的另一個變化就是后包圍的造型設計，與現款車型相比有了較為明顯的不同，除了提供視覺享受外，類似于“導流板”的設計，也可提升整車空氣動力學的表現。

有旗艦的底子，BJ80探月版值得期待

結合諜照不難看出，該款BJ80新車是基于現款車型升級而來。通過諜照看到的外觀升級，已經讓人對這款新車充滿期待。不過，對于一款高端越野車來說，卓越的性能才是在激烈市場競爭中的立身之本。

2020款BJ80采用了3.0T V6發動機，搭配了廣泛應用于各大豪華品牌的采埃孚8AT自動變速器，這一動力組合能夠讓發動機發揮出最大效能，讓整車擁有206kW最大功率與420N·m的最大扭矩。而且，V6發動機不僅在布局上有先天結構優勢，動力輸出更為平順有力，而且在低速域也可擁有強大爆發力，能夠以“越級”表現力壓同級。

作為一款硬派越野車型，2020款BJ80在智能、科技以及舒適配置方面也一點不將就，同樣擁有著“硬核”實力。10.25英寸科技液晶儀表盤、北斗＋GPS雙模導航、胎壓異常報警、方向盤配備一鍵加熱功能、電動后排座椅等功能都一應俱全。

而且，在越野實力上，2020款BJ80也同樣讓筆者印象深刻。采用硬派越野車專屬的非承載式車身結構，搭配高強度大梁提供可靠的安全保護；以39º接近角、33º離去角、25°縱向通過角等優異參數表現，帶來超強通過性；基于國內領先的軍工級別可靠性驗證方法，完成了總計里程達390萬公里的嚴苛試驗；而且還采用了電控分時四驅系統，同時全系標配了后橋自動機械差速鎖，即使面對惡劣環境也能從容不迫。

所以說，作為一款煥新而來的新車，相信這款BJ80探月版也將繼承現款車型的硬核產品力。從動力表現，到科技配置，再到品質表現，會不會有著相比于現款車型更為亮眼的實力，也非常值得期待。

結束語：

就在幾個月前，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品成功降落在預定位置，標志著我國首次月球采樣返回任務圓滿完成，探月工程也被看作是中國復雜度最高、技術跨度最大的航天系統工程，擔負著重要的國家使命。而對于有著顯著中國探月背書的北京越野和BJ80來說，一方面能夠有來自航天科技領域的遙感技術、新材料、新能源等尖端技術的助力，另一方面有了“探月工程”的加持，也帶給廣大越野愛好者更多探索的可能，引領中國越野文化向上。而關于新車更多的精彩細節，就等著即將到來的上海車展為我們揭曉吧！