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HUMMER EV皮卡進行極端越野測試 今年秋季交付

日前,從海外媒體處獲悉了全新GMC HUMMER EV皮卡在美國猶他州的MOAB進行越野測試的消息。通過相對極端的越野路段測試,證明了GMC HUMMER EV皮卡擁有超強的越野性能。根據此前計劃,GMC HUMMER EV皮卡將于今年秋季正式交付。

HUMMER EV皮卡進行極端越野測試 今年秋季交付-圖1

據了解美國猶他州的MOAB是一處天然絕佳的越野測試場地,Jeep牧馬人、福特Bronco此前都在此試驗場進行過越野測試。

HUMMER EV皮卡進行極端越野測試 今年秋季交付-圖2

HUMMER EV搭載CrabWalk四輪轉向技術,可以有效的縮小轉彎半徑,使車輛駕駛更加輕松。自適應空氣懸架系統可以使底盤提升149mm,另外UltraVision系統通過全車配備的18個攝像頭,在越野中可以為駕駛員提供360°的視野。HUMMER EV皮卡在標準模式、越野模式以及越野套裝三種情況下,車輛離地間隙、接近角、通過角、離去角等提升明顯。而此次越野測試的具體內容包括自適應空氣懸掛硬件、各地形駕駛模式、單踏板控制、四驅系統及扭矩分配、電控鎖止、穩定系統以及四輪轉向等。

HUMMER EV皮卡進行極端越野測試 今年秋季交付-圖3

HUMMER EV搭載Ultium電驅動技術,前后軸搭載了共三臺獨立電機,最大功率可達1000馬力,因此該車0-100km/h的加速時間僅為3秒。電池方面,來自通用Ultium,據悉EPA續航里(約563公里),如果采用350kW的直流快充,10分鐘即可補充約行駛160公里的電量。

HUMMER EV皮卡進行極端越野測試 今年秋季交付-圖4

此外,車輛研發主管Aaron Pfau表示:“單踏板驅動通過優化再生制動、摩擦制動和加速踏板的驅動電機扭矩,提供了極佳的控制感。一旦駕駛員嘗試越野駕駛,他們很快就會意識到它的好處。”

HUMMER EV皮卡進行極端越野測試 今年秋季交付-圖5

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