隨著人民生活水平的提高，汽車對于一個家庭來說早已不是遙不可及的夢想，越來越多的家庭開啟了有車一族的生活。在家用面前，空間和性價比就顯得尤為重要。在選車的問題上，幾乎所有家庭都會本著“花小錢，辦大事”的方針，想要用實惠的價格買一臺空間大，實用性強的車型。

作為一款陪伴了中國家庭30年的車型，捷達在我們心目中占據(jù)著特殊的地位。在品牌獨立后，捷達VA3繼承了此前老捷達的光榮傳統(tǒng)，價格實惠，空間夠用，真正實現(xiàn)了消費者花A0級車的價格買A級車空間的夢想。

價格層面，捷達VA3的售價區(qū)間為6.58-9.28萬元，目前全系的優(yōu)惠幅度在6,000元左右。拿A0級車型的標桿飛度來說，飛度的售價區(qū)間為8.18-10.88萬元，全系的優(yōu)惠幅度在8,000元左右。除了飛度以外，像致炫、威馳等車型的價格普遍也在8-10萬元左右，相比之下，定位為A級車的捷達VA3不足7萬元的起售價就顯得實惠不少。

作為一臺家用車來說，大部分情況下都要應付多人乘坐的情景，同時還要兼顧家庭短途旅行的需求。這樣一來，車內的常態(tài)就會是三口之家出行，甚至是滿載，同時這也要求后備箱需要有容納大件行李的能力。

拿同為A級車的別克凱越和雪佛蘭科沃茲來說，凱越的車長僅為4468mm，科沃茲的車長則為4474mm，兩者相比于捷達VA3的4501mm都要短了不少。車長的表現(xiàn)會直接體現(xiàn)在空間上，捷達VA3更長的車身長度勢必會為車內的空間加分，即便是滿載的極限情況下，捷達VA3的乘坐體驗也要比同級別的A級車優(yōu)秀了不少。

正如之前提到的，家用車還需要滿足中短途旅行的需要，除了車內的乘坐空間外，后備箱的空間也顯得尤為重要。我們仍然用凱越和科沃茲來進行對比，這兩臺車的行李箱容積分別為491L和469L，而捷達VA3的行李箱容積為546L。這樣的行李箱表現(xiàn)甚至要比定位為B級車的索納塔（500L）還要大了不少，裝載能力可見一斑。

話說回來，作為一臺家用車，特別是家庭的第一臺車來說，操控、配置、動力等就顯得不再重要，相反性價比、裝載能力、車內空間則更加被重視一些。總的來看，捷達VA3可謂是A級車市場中“低價高能”的典型，價格低，空間大，裝載能力強等優(yōu)勢讓它成為家庭中第一臺車的不二之選。

網(wǎng)新社觀點：如果說老捷達的出現(xiàn)讓更多的家庭有了買車的希望，那捷達VA3的到來則進一步提升了家庭用車的體驗。可以看出，捷達對家庭剛需的了解程度極高，VA3在各方面都表現(xiàn)出了出色的家庭取向。如果您正在考慮購買家庭中的第一臺車，那捷達VA3絕對值得考慮。