近日，豐田汽車發布預告稱全新一代坦途將于美國時間9月19日正式發布，該車作為今年皮卡市場中繼全新猛禽和索羅德后發布的第三款重磅全尺寸產品，自相關信息不斷曝光以來便獲得了廣大車迷的一致關注。

全新一代坦途作為豐田最新TNGA架構GA-F平臺下誕生的首款硬派皮卡車型，與此前發布的新款蘭德酷路澤、下一代普拉多以及全新雷克薩斯GX、LX會有大量零部件共享，特別是在底盤、發動機、變速箱等關鍵部位。依賴于全新平臺的應用，新車將會保留卓越的越野能力，同時在車身剛度、強度和動態平衡方面進行大幅度提升，以提高公路性能，而且全新平臺還將使新車大幅減重、降低車輛重心和提高車輛安全性。

根據目前掌握的信息顯示，全新一代的車型在外形上也上一代有著明顯的區別，上一代車型更加穩重、大氣，而這一代車型則運動氣息凸顯，整體設計和豐田目前的年輕化趨勢相契合。比如更加寬大夸張的前進氣格柵、呈三角立體狀的頭燈、棱角分明的前進氣格柵都凸顯出這一代更加激進的設計語言。TRD Pro版則還在車頭增加了LED射燈以提升野外的照明水平，并在進氣格柵上方增加了和猛禽相同的三個橘色小燈，在輪眉處有兩個橘色小燈，也預示著2022款豐田坦途TRD Pro版的整車寬度有望迫近福特猛禽的2190毫米，普通版則不會有這么寬。

內飾方面，可以確定全新坦途高配車型將采用12.3英寸大尺寸懸浮式中控屏，低配車型則提供集成在中控區域的小尺寸中控屏配置。通過諜照還可以瞥見新車會采用傳統機械指針與液晶儀表組合的儀表盤，方向盤則有可能采用和全新蘭德酷路澤同款樣式。此外，新車還將配備全景天窗、無線充電、陡坡緩降、蠕行模式、多地形駕駛輔助可選系統、拖拽模式等功能配置，產品力較之于上代車型提升不少。

動力方面，全新一代豐田坦途預計將會將搭載全新蘭德酷路澤L300同款雙渦輪增壓3.5L V6發動機，以及全新10AT縱置變速箱，最大功率305kW，峰值扭矩650N·m，相比目前的5.7L V8發動機更強大。此外還可能會提供由3.5L V6發動機組成的油電混合動力總成以及純電車型，以符合當前的電動化時代轉型。

此外，全新一代坦途TRD PRO車型將會采用前雙叉臂+后整體橋結構懸架，前懸安裝了擁有更強避震調節性能的福特猛禽同款FOX避震器，后懸架雖然依舊是整體橋結構，但是將傳統鋼板彈簧結構更換為彈簧避震器結構，擁有更好的公路舒適性和越野性能，普通版車型大概率也會同步更換底盤結構。