華為多次澄清說自己不造車，但這次“華為車”可真的要來了。

網(wǎng)新社12月2日消息，小康集團旗下賽力斯今日召開發(fā)布會，公布了旗下最新的高端新能源車品牌 AITO（Adding Intelligence to Auto） 。華為常務(wù)董事、消費者BG CEO、華為智能汽車解決方案BU CEO余承東親自宣布，華為將于賽力斯攜手打造新品牌與最新車型。

今年4月份，華為與小康賽力斯首次合作，推出了一款增程式 SUV 華為智選 SF5 ，并且通過華為的銷售渠道進(jìn)行銷售。不過這款車型的設(shè)計制造主要還是由賽力斯方面進(jìn)行。

據(jù)了解，本次的 AITO 品牌將由余承東帶隊的消費者BG（消費者業(yè)務(wù)部門）的深度參與，從產(chǎn)品定義、設(shè)計到最終的銷售環(huán)節(jié)都會進(jìn)行緊密合作。

發(fā)布會上，賽力斯方面表示，預(yù)計五年內(nèi)，AITO品牌將進(jìn)入第一梯隊，成為全球新能源車TOP3品牌。今后將會為用戶帶來中型豪華SUV、純電SUV、中大型豪華SUV等多種車型。

AITO 旗下的首款產(chǎn)品將于12月23日正式發(fā)布。賽力斯曾在今年9月申報過一款名為“問界M5”的增程式 SUV ，從申報圖中可以看出，這款車使用的是 AITO 品牌。

發(fā)布會上，針對首款車型，賽力斯方面表示，這款新車將具有零百加速4秒的能力，并且續(xù)航將超過1000公里。同時還將首次搭載 HarmonyOS （鴻蒙系統(tǒng)）智能座艙。

此前，在極狐阿爾法S華為HI版這款車上也曾搭載 HarmonyOS 的車機系統(tǒng)，目前尚未得知這款 AITO 品牌的鴻蒙智能座艙將會有哪些不同。

一直說自己不造車的華為，也算是“變相”造出了一款最能稱得上是“華為品牌”的車，產(chǎn)品究竟如何還要等到上市后看它的表現(xiàn)。