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奔馳4S店停售騰勢 比亞迪重建渠道 PK理想與蔚來

騰勢是比亞迪和戴姆勒共同打造的合資品牌,此前騰勢汽車在奔馳4S店銷售。網上車市獲悉,騰勢品牌未來將脫離奔馳銷售體系,重建銷售渠道,獨立運營。在全國68座城市建立200家門店,今年預計建成68家。值得一提的是,騰勢在渠道方面也將效仿國內蔚來、理想等主流新勢力企業,建立騰勢中心(全功能,服務、交付等)、mini騰勢中心(住宅附近)、騰勢體驗店(商超)以及騰勢之家(核心商區)4種模式。

另外需要指出的是,去年12月騰勢進行了股權調整,比亞迪增持到90%,戴姆勒奔馳降低到10%。成為最大股東后,比亞迪將在運營上給予騰勢更大支持,大幅提高產品研發效率,推出更符合中國消費者實際需求的新車型。

騰勢脫離奔馳銷售體系獨立運營 將建立200家門店-圖1

騰勢脫離奔馳銷售體系獨立運營 將建立200家門店-圖2

騰勢脫離奔馳銷售體系獨立運營 將建立200家門店-圖3

騰勢汽車銷售服務有限公司已于2月14日成立,注冊資本5000萬元,由比亞迪汽車工業有限公司100%控股,經營范圍包括汽車新車銷售;新能源汽車整車銷售等。除自建銷售渠道外,未來騰勢品牌車型還將采用最新優化的LOGO,以全面換新。

騰勢脫離奔馳銷售體系獨立運營 將建立200家門店-圖4

騰勢脫離奔馳銷售體系獨立運營 將建立200家門店-圖5

根據規劃,騰勢會在今年發布3款新車,包括一款高端MPV,一款中大型SUV和一款時尚中型SUV。其中高端MPV將于北京車展亮相,新車車長超5200mm,車寬/車高超1900mm,動力擁有純電和插混可選,純電版續航或在500-800km,插混版純電續航有望達到200km。

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