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反對依賴電動車!寶馬官宣:仍將持續開發燃油車

目前,各大車企已經逐步向電氣化時代轉型,部分國家已經開始計劃停售燃油車,面對這一現狀,寶馬首席執行官Oliver Zipse(奧利弗·齊普策)在紐約的一次活動上表達了他的觀點:“電動車的熱潮值得警惕,因為這會增加對極少數國家的依賴性。如果有人因為某種原因不能購買電動汽車,但他需要一輛車,你會建議他開他的舊車嗎?如果寶馬不再銷售內燃機汽車,也會有其他車企會賣”。

寶馬CEO傳統燃油車仍有市場反對依賴純電車型-圖1

寶馬CEO傳統燃油車仍有市場反對依賴純電車型-圖2

寶馬也將在今年推出新一代的內燃機,目前完全禁售燃油車還為時過早。從寶馬的長遠布局來看,2025年寶馬推出“新世代”平臺,這是為了生產獨立平臺電動車而造,但也要保留內燃機車型的發展。2022年寶馬集團量產及試生產純電動車型將達15款,也就是說,未來寶馬將會發展體系更加完整和成熟的電動汽車。

寶馬CEO傳統燃油車仍有市場反對依賴純電車型-圖3

寶馬CEO傳統燃油車仍有市場反對依賴純電車型-圖4

寶馬CEO傳統燃油車仍有市場反對依賴純電車型-圖5

發展新能源電動車的同時,也需要大力推進充電樁的建設。例如,雪佛蘭汽車正加速為購買電動車的用戶安裝家用充電樁,并且計劃在2035年實現品牌的全部電氣化;福特也計劃在2030年實現品牌百分之五十的電氣化,并且大力布局充電基礎設施的建設。

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