截至今年3月底，我國汽車保有量超400萬輛的城市已達7個，這些“堵城”平均路口等燈時間（信控路口停車延誤時間）超30秒，路口等燈車輛排隊平均長度超100米。其中，西安路口等紅燈車輛排隊最長，早晚高峰路口排隊平均長度141米，最堵路口平均等燈時間超2分鐘。

以西安市長安區郭杜西太路為例，10公里內有超20個紅綠燈，按遇到紅燈的概率為50%來計算，每個紅綠燈等2分鐘，就有20分鐘浪費。每天經過兩次，一年就浪費超243小時，超過10天時間。如果有一種“黑科技”能幫你規避這種情況，你會心動嗎？6月15日，福特車路協同系統宣布落戶西安，這是自2021年1月1日起，福特車路協同系統落戶的第4個城市。

新一代蒙迪歐（15.98-21.68萬）

全新探險者

銳界PLUS（22.98-30.98萬元）

福特EVOS（19.98-25.98萬元）

Mustang Mach-E（27.59-38.99萬元）

全新一代福特F-150猛禽

福特車路協同可視為一種能夠有效規避“等紅燈”及“堵車”等場景的智能駕駛“黑科技”。目前福特旗下新一代蒙迪歐等6款車型均全系標配車路協同系統，福特官方表示，支持車路協同的福特車型正在不斷增多。減少在路上等待的時間，同時也能為車主節省不少油耗，這也讓福特在面對豐田、大眾等對手時，競爭力進一步提升。