隨著三胎政策的開放，很多消費者在購車時不僅看重車輛的品牌和配置，汽車座位和空間表現也被納入到了考慮范圍之內。不過在這里提醒大家，七座的使用率確實比較低，尤其是對于軸距沒有超過2米9的SUV而言，第三排的“小板凳”不僅“雞肋”，還搶占后備廂空間。相比之下，更為推薦大五座SUV，大五座能提供更寬敞的第二排空間，同時兼顧到后備廂的實用性。如果想要入手一輛價格實惠的大五座SUV，不妨來看看新捷達VS7，10萬起售價格親民，品質穩定可靠，空間表現在同級別車型中更有一戰之力。

新捷達VS7定位于中型SUV，車身尺寸為4624*1841*1644mm，軸距達到2730mm，足以讓用戶輕松面對生活中的絕大多數用車場景。中型SUV的車身，也帶來了更大的乘坐空間和后備廂空間。新捷達VS7的前排空間十分充足，搭配電動可調的駕駛員座椅，在駕駛過程中體驗效果極佳。同時得益于優秀軸距，新捷達VS7第二排空間也非常寬敞，特別是腿部空間優化得十分合理，且座椅寬厚，加上合理的傾角，能全方位托住你的身軀，給脖頸、腰部、腿部帶來最體貼的感觸。

新捷達VS7的后備箱尺寸常規縱深950mm，最大縱深1910mm，寬度1000-1250mm，高930mm，常規容積548L，后排座椅放倒后還能進一步擴展容積，讓新捷達VS7的“大空間”毫無短板。另外，如果細心就不難發現，新捷達VS7的大空間也為車輛的外型設計提供了更多設計空間，尤其是一條從車頭延伸至車尾的腰線，讓車側看上去頗為修長。

也許有人覺得定位于中型家用SUV的車型比比皆是，新捷達VS7又如何取勝？因為它除了具備長軸距和大五座的空間優勢之外，還帶來了超高的性價比。新捷達VS7的售價區間為10.49-13.39萬元，可謂是相當親民，這個價位大部分是合資小型SUV，而它屬于中型SUV級別。

除此之外，新捷達VS7的德系品質也是吸引用戶的加分項。它誕生于大眾最先進的MQB平臺，由德國團隊主導開發和設計，制造工藝和質保標準也完全與大眾汽車一致，屬于原汁原味的德系車。其采用的短懸長軸設計理念可以優化車內空間，滿足前后排駕乘人員的空間需求，保持最佳狀態。在家庭用戶普遍追求品質和空間感受的需求下，捷達VS7的這個特點，可以說是恰如其分。

更值得一提的是，往往被眾多消費者忽略的車內健康安全問題，新捷達VS7也交出了滿意的答卷。新捷達VS7內飾皆采用了綠色環保的高品質材料；激光焊接等高品質德系工藝也全面提升了VS7車身的密封性，將廢氣、霧霾等污染都隔絕在車外；再加上捷達VS7搭載了AQS空氣凈化系統以及PM2.5空調濾芯，全面凈化車內空氣；以及將產生電磁信號的T-box天線設置在車外，同時在靠近輻射源的位置加設金屬板，也大大降低了車內的輻射……正是以上諸多的貼心設計和不計成本的投入，使得新捷達VS7在6月21日開幕的中國汽車指數年度盛典上，成功攬獲2022年度“五星健康車”稱號。

寫在最后：10萬級別的車型有很多，但如新捷達VS7一樣空間大、品質佳的并不多見。反過來亦是如此，空間大的五座SUV多如牛毛，但價格如此實惠的可能只有新捷達VS7了。總之，用更少的錢，就能讓前后座的人都能享受到VIP專享的大空間待遇，何樂而不為？

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