今年是國內皮卡行業發展歷程中具有里程碑意義的一年，尤其是皮卡利好政策的接連落地，為行業的進一步發展奠定了基礎。在上半年國務院辦公廳先后多次發文，提出研究要進一步放寬皮卡車進城限制，到目前全國有接近86%以上的地級市放寬了皮卡進城限制。

在今年5月行業內首個《多用途貨車通用技術條件》正式實施，將引導行業積極、健康有序發展。此外，在今年年初皮卡納入汽車新三包政策，以及C-NCAP測試新增皮卡車等。基于政策和用車環境的不斷利好，皮卡市場的不斷擴容，國內汽車企業對于皮卡行業的信心不斷增強。在今年接下來的幾個月中，國內皮卡市場還將陸續迎來3款全新高端皮卡車型。

長城山海炮

在剛剛過去的成都車展期間，長城炮首次亮相了旗下大型高性能豪華皮卡——山海炮。新車憑借高性能、超豪華以及超好玩三個極致維度，再次引領皮卡行業向上進階發展。山海炮基于智能專業越野坦克平臺打造，配備3.0T V6+9AT動力系統，以及全新2.4T柴油動力和2.0T汽油HEV動力可選，并且全系標配博格華納的4A+LOCK四驅系統。

在超豪華方面，山海炮全球首創座艙后排電動迎賓調節，多項創新專利技術實現后排NVH超靜謐體驗，高階智能駕駛輔助，全自動泊車等科技配置，實現超越SUV車型的駕乘體驗。而在超好玩方面，該車在國內還首創貨箱尾門擋板對開+平開的設計，實現多場景應用；國內三開門式貨箱空間布局，以及貨箱內預留18個矩陣錨點，打造超好玩的萬能改裝皮卡。

雷達RD6

在今年7月，雷達旗下的首款產品RD6首次正式亮相，該車是基于SEA浩瀚架構打造的純電動皮卡，搭載高功率三合一電驅系統，百公里加速達到6秒級，是目前國內百公里加速最快的皮卡。

雷達RD6的長寬高分別為5260*1900*1830mm，軸距為3120mm，貨箱的長寬高分別為1525*1450*540mm，容積可以達到1200升，同時，該車還擁有一個70L隱藏式收納前備箱。作為一款乘用+多元的新產品，雷達RD6在車內設計了大量的插電接口，在貨箱內還配備了一個放電盒，最大放電功率達到6kW。

在動力系統層面，該車搭載的是100kwh的高能量密度Ni55電芯，續航能夠達到600公里以上。雷達RD6配備了120kW快充口，可實現30%-80%電量在半個小時內完成；而慢沖口，支持V2V車對車充電。

長安覽拓者

8月30日，長安旗下全新皮卡——長安覽拓者首次公開正式亮相。該車是基于長安汽車六國九地的全球化研發體系打造而來，擁有全球頂尖的供應商體系，并且值得注意的是該車還是一款采用長安“V”標的車型。

長安覽拓者汽油型搭載藍鯨新一代2.0T動力，其也被成為“第一輛藍鯨皮卡”。在性能表現方面，該款動力系統可實現最大功率輸出171kW，最大扭矩390N·m，未來上市后將成為4缸汽油發動機中扭矩輸出最強車型。另根據此前工信部公告，該車還有2.0T柴油版車型。

作為一款全新高端車型，長安覽拓者的外觀設計采用了山河美學設計語言，整車前臉不單單應用大面積的鍍鉻設計，還應用大量的LED燈裝飾，提升整車辨識度。另根據此前工信部公示的新車信息，該車還擁有越野版車型。

對于即將上市的3款全新皮卡，對當前的皮卡行業無疑將會掀起新的潮流發展方向。其中，包括比肩超越國外進口大皮卡的大型超豪華皮卡、首個電動皮卡架構下新能源趨勢以及高性能汽油動力在皮卡市場的應用。全新技術和平臺在皮卡市場中的應用，不僅表現出皮卡企業對于市場的信心，也將為未來的用車生活方式帶來新的巨變。