正值夏末初秋，恰逢國慶假期，正是與家人和朋友一起出游的好日子，而受疫情的影響，自駕露營成為了目前最熱門的出游方式。要選擇一臺合適的車自駕露營可大有學問了，畢竟它將成為你移動的家，所以空間大、夠舒適一定是最基本的要求。而新上市的東風風神皓極，或許能成為你自駕露營的好幫手。

首先，東風風神皓極的尺寸空間都足夠大，別看它定位緊湊型5座SUV，其實它的車長、車寬都是同級別最大，軸距達到2825mm，甚至能比肩中型SUV的尺寸。而皓極不僅尺寸夠大，空間利用也相當合理，將后排放倒，立馬能獲得一個1500*2009mm的純平空間，足夠放下露營用的帳篷、桌子等物品之余，還能將其當作是一張1.5*2m的移動大床，既能裝物又能躺平，一舉兩得。

說起躺平，皓極的副駕還標配女王座椅，在同級別中屬實少見，提供前后、靠背、腿托電動可調，大大提升了副駕的乘坐舒適性，而主駕電動調節的座椅同樣也是標配。

前排的乘坐舒適性照顧到了，后排也同樣不會落下，得益于更大的空間，皓極后排座椅的坐墊長度可以加長至505mm，相比于同級別的長安CS75 PLUS要長了25mm。同時，后排座椅還配備獨立航空頭枕和十檔可調節的座椅靠背，不管后排乘客怎么坐，都能找到最合適舒服的坐姿。加上后排全平的地臺，坐滿三人也毫無壓力。

有了家一般的空間和舒適性，還要有家一樣的體驗。雙擎版皓極可在車輛熄火的狀態下，電池直接為空調和車機娛樂系統供電，讓大家在酷暑下游玩后，可以隨心享受清涼寬敞的環境，舒服躺平。除此之外，皓極的內飾還采用了高環保標準的材料，內飾用料的揮發程度非常低，官方稱其甲醛濃度僅為0.015mg/m3，遠低于0.1mg/m3的國家標準，給乘客如家般舒適體驗。

雙擎版皓極采用的是東風旗下首款自研混動系統——馬赫雙擎混動，其搭載的了1.5T混動專用發動機，與電機系統能在六大模式下協同運作，系統總功率達到180kW，峰值扭矩達到540N·m。而油耗卻只有主流2.0T發動機的一半，NEDC百公里油耗僅為4.8L/100km，綜合估算一箱油能走1000km，不管是再偏遠的地方也能輕松到達。

有如電動車般隨傳隨到的動力、比普通車少一半的油耗，還沒有電動車的續航焦慮和找充電樁的麻煩，混動車才是當今出游方式的最佳選擇，而東風風神皓極則是最有性價比的一臺，雙擎版僅售13.99萬元，不出14萬就能帶著家人或者朋友親近大自然、享受秋日的清爽，還不趕緊試試？