2月20日，廣汽本田首款搭載第四代i-MMD混動系統的電驅混動SUV——ZR-V致在e:HEV正式上市發售。新車共有4個版本可選擇，售價17.99-22.89萬元。一同上市的還有ZR-V致在240TURBO科技版，售價16.49萬元。

ZR-V致在e:HEV融合了第四代i-MMD混動系統與Honda Architecture新架構平臺兩大王牌技術，擁有e:HEV混動專屬外觀與眾多同級少有、媲美豪華車的尖端智能裝備。隨著ZR-V致在e:HEV的加入，不僅進一步提升致在品牌的價值感，還以前所未有的自在性能、前所未有的感官破格和前所未有的格調享受，拓寬了廣汽本田電動化事業的戰略版圖。

價值全面升級，讓日常出行成為愉悅的感官享受

ZR-V致在e:HEV在延續汽油版“異彩綻放”開發理念的基礎上，對設計、空間、裝備、駕趣全面升級進化，新車采用混動車型專屬外觀設計，掀起藍黑美學風暴。直瀑式前格柵以及簡銳有力的車頭造型，讓整車前臉的運動感呼之欲出，飽滿的流線型車身也讓整車造型更加凝練有致，傳遞出與眾不同的個性氣場。

除此以外，啞光熏黑/亮黑鋁合金輪轂設計、運動雙排氣管、亮黑后視鏡、亮黑鯊魚鰭、e:HEV專屬徽標都彰顯了動感矯健的混動身份，而混動專屬車色天澈藍的加入，為喜愛新鮮體驗的年輕人打造高級視覺享受，令人眼前一亮。

內飾上更加入了大量高級精致元素，同級首創的珠光漆高級內飾軟材在陽光照射下閃爍出珠光色澤。同級少有的后排側隱私玻璃提升了車內隱私性和舒適感，還有“馬鞍形”中央扶手、SBW按鍵式電子換擋、彩色TFT多功能液晶儀表、富有巧思的縫線設計、極具動感的波紋飾板等，讓你目之所及、觸手可及的地方都能感受到滿滿質感。

空間表現上，基于本田MM理念打造的ZR-V致在e:HEV可媲美豪華SUV，新車軸距長達2655mm，車寬達到同級領先的1840mm，搭載同級最寬的儀表板，釋放出寬大愜意的空間感。全車還匠心設計了20多處各具功能的儲物空間，方便隨時隨地取用物品。后排座椅支持4/6分割以及全平放倒，靈活DIY各種空間樣式。

在智能裝備上，ZR-V致在e:HEV入門即滿階，搭載的眾多配置超越同級。新車配備的10色可調式車內氛圍燈是廣汽本田首次搭載，7種色彩及3種色調智能切換，同級少有的通風/記憶座椅，還有同級獨有的12揚聲器的BOSE豪華音響系統、高級卡片式鑰匙、10.2英寸全液晶儀表盤、10.1英寸中控屏、靜電觸摸式后排LED閱讀燈等，滿滿細節裝點質感座艙，打造耳目一新的豪華感。

ZR-V致在e:HEV還搭載了HUD抬頭顯示系統、MVCS 360°全景影像系統、無線充電、電動感應尾門，能智能識別1000+條指令的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，以及讓新手司機安心、放心的Honda SENSING安全超感系統的智駕輔助，無論通勤、自駕，都能安心享受每一程。

第四代i-MMD混合動力系統是本田20多年混動技術的最新成果，歷經四代進化，集合本田F1賽道多年賽事經驗打造而成。其搭載的全新2.0L阿特金森直噴發動機采用了缸內直噴、13.9超高壓縮比、350Bar高壓噴射多段噴射技術，能達到41%的世界頂尖熱效率，驅動電機峰值扭矩高達315N·m，提速強勁又迅速的加速G值，讓整車的動力輸出比肩3.0L V6發動機。得益于全新PCU、IPU的超強電控能力，0-120km/h區間內提速線性又暢快。而在雙電機的加持下，強力加速與高速巡航時，ZR-V致在e:HEV始終保持領先同級的靜謐性，完美兼顧了汽油車的強勁動力與電動車的靜謐享受。

ZR-V致在e:HEV基于Honda Architecture新架構平臺打造，在低重心、高剛性、輕量化車身設計基礎上，調教出了極富樂趣的駕控性能。配合DPA-EPS可變齒比電動助力轉向系統，實現5.2m同級最小轉彎半徑。同時，將汽油版“小窄彎不停”、“連續彎不晃”、“大急彎不飄”的彎道性能持續繼承，通過高視點和低重心設計的完美結合，讓新手也能盡享游刃有余的絲滑駕趣。

安全方面，車身結構經過全方位強化，高強度鋼占比高達49%，實現更高抗扭轉剛性與抗彎曲剛性，從而大幅提升車輛的操控上限。新車更配備同級罕有的10個安全氣囊，除了本田標配的氣囊以外，還在主、副駕增加了膝部氣囊，后排也增加了后側氣囊，全方位守護駕乘人員的出行安全。

開辟SUV新市場 助推廣汽本田電動化競爭力再向上

為了滿足更多年輕人對智能裝備的追求，這次一同上市的ZR-V致在240TURBO科技版將眾多高價值配置批量下放，升級配備了Honda SENSING安全超感系統、Smart Entry智能無匙進入系統、前排車窗一鍵升降、外后視鏡加熱/鎖車自動折疊/倒車輔助等眾多超值功能，為消費者打造了便捷智能且觸手可及的用車享受。

矩陣擴張，助推電動競爭力迭代生長。隨著ZR-V致在e:HEV的加入，廣汽本田的產品競爭力得到了進一步提升，更助力形成了3款轎車、2款SUV、1款MPV的“3+2+1”電驅混動矩陣，持續鞏固廣汽本田國內電驅混動“路線車型最多、排量最全、覆蓋細分市場最廣”的電動化競爭實力，在致在品牌越級價值的驅動下，進一步助推廣汽本田電動競爭力再向上，強力開啟廣汽本田電動化加速時代。