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起亞“大號K5”轎跑版將復活!競爭比亞迪漢EV

日前智電出行獲取了起亞全新純電車型最新消息,其內(nèi)部代號為GT1,并計劃將于2025年首發(fā)亮相,且將于2026年上市開售。另據(jù)官方透露,新車將定位品牌旗下中大型轎車,并取代此前停產(chǎn)的“Stinger”(斯汀格)車型,也可視為“大號K5”轎跑版車型,同級主要競爭對手涵蓋了特斯拉Model S、蔚來ET7以及比亞迪漢EV等車型。

起亞大號K5轎跑版將復活競爭比亞迪漢EV-圖1

起亞大號K5轎跑版將復活競爭比亞迪漢EV-圖2

起亞大號K5轎跑版將復活競爭比亞迪漢EV-圖3

從此前發(fā)布的外觀渲染圖片中可以看出,起亞全新GT1車型,頭部裝配了造型較為狹長的LED頭燈組,下方格柵選用了熏黑點陣式造型設(shè)計。車尾尾門上方還加入了“GT”車型專屬徽章,其C柱轎跑造型設(shè)計也與特斯拉Model S車型保持高度相似,相比比亞迪漢EV車型更具辨識度。

起亞大號K5轎跑版將復活競爭比亞迪漢EV-圖4

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另據(jù)海外媒體透露,起亞全新GT1車型將基于全新的eM平臺所打造,并取代現(xiàn)階段車型所使用的e-GMP平臺,且采用前后雙電機形式驅(qū)動,配備113.2kW·h電池組,綜合最大功率可達450kW,最大續(xù)航里程可達800公里。

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