2027款福特探險者今日正式上市，售價30.98萬到39.98萬元，5個版本。價格區間和老款持平，但新老款對比下來，有幾個地方的變化還是挺明顯的。

新

老

三峰昆侖山標

外觀最直觀。老款那張粗橫條格柵辨識度夠但也顯老，新款直接給兩套前臉：標準版“豪華陸上游艇”用點陣格柵加全天候貫穿式日行燈帶，發光福特標首次出現；昆侖巔峰版走玄武巖黑化路線，C柱和輪圈帶專屬三峰昆侖山標。車身尺寸不變，5064mm車長、3025mm軸距，經典帆船桅桿C柱保留。新增撒哈拉金專屬車漆，強光香檳、暗光泛玫瑰金。

最核心的變化是驅動。老款后驅4驅混賣，新款砍掉后驅，全系標配智能可分離4驅，30.98萬起步就有4驅能力。TMS地形管理覆蓋5種模式，毫秒級兩驅4驅切換。

內飾升級集中在智能化。老款SYNC+2.0系統配小屏，新款換SYNC Max+8155芯片，27英寸4K聯屏，VA4.0語音助手接入大語言模型，導航從百度換成高德。翻蓋儲物盒改成50W無線快充，全系標配540度全景影像含180度透明底盤。第二排新增座椅通風加熱，后排空調從觸屏改回撥桿。

動力總成不變，2.3T加10AT，213千瓦/445牛·米。但底盤換了前后全鋁合金下擺臂，簧下質量減了53.8%，操控響應更快。昆侖巔峰版獨享托森B型限滑后差速器、全鋼底盤裝甲、可收放前拖車鉤，原廠支持3噸拖拽，離地間隙223mm。

5個版本梯度清晰：穿越版30.98萬（5座）、風尚Plus版32.98萬（6/7座）、鈦金版35.98萬（6/7座）、赤金版38.98萬（6座配B&O音響）、昆侖巔峰版39.98萬（6/7座越野滿配）。

探險者沒去拼油耗和智駕，而是把全系四驅、機械可靠性打到底。需要三排空間加四驅的家庭用戶，這個價位選擇不多。